深藍(lán) S05 的生產(chǎn)工廠——長安泰國羅勇工廠，目前一期已完成 10 萬輛/年的產(chǎn)能建設(shè)，未來完全建成產(chǎn)能將達(dá) 20 萬輛/年。該工廠是長安汽車首個海外新能源整車工廠，采用分期建設(shè)模式。當(dāng)下已實現(xiàn)投產(chǎn)，首款量產(chǎn)車型便是深藍(lán) S05 右舵版。如此規(guī)模的產(chǎn)能建設(shè)，不僅體現(xiàn)長安汽車對海外市場的重視，更為深藍(lán) S05 在海外的推廣提供了有力支撐 。

長安泰國羅勇工廠的建設(shè)規(guī)劃，是長安汽車全球化戰(zhàn)略布局中的重要一環(huán)。分期建設(shè)的模式，既能根據(jù)市場發(fā)展的實際情況合理投入資源，又能逐步提升工廠的生產(chǎn)能力，以適應(yīng)不斷變化的市場需求。

在一期完成10萬輛/年的產(chǎn)能建設(shè)后，工廠已具備了一定規(guī)模的生產(chǎn)能力，為深藍(lán)S05右舵版的順利投產(chǎn)和市場供應(yīng)提供了保障。而未來規(guī)劃的20萬輛/年的產(chǎn)能，一旦完全建成，將使長安汽車在泰國及周邊市場擁有更強(qiáng)的市場競爭力。這意味著長安汽車能夠向市場投放更多的深藍(lán)S05車型，滿足消費(fèi)者日益增長的需求，進(jìn)一步提升品牌在海外市場的影響力。

除了整車制造產(chǎn)能，長安汽車還在羅勇建立泰國備件倉庫，并定位為全球右舵?zhèn)浼行?。這一布局不僅有助于提高售后服務(wù)的效率和質(zhì)量，讓深藍(lán)S05的車主能夠更便捷地獲得維修和保養(yǎng)所需的零部件，還能為工廠的持續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)提供支持。

長安泰國羅勇工廠的規(guī)模規(guī)劃，從產(chǎn)能建設(shè)到配套設(shè)施的完善，都展現(xiàn)出長安汽車在海外市場深耕細(xì)作的決心。隨著工廠產(chǎn)能的逐步提升和配套設(shè)施的不斷完善，深藍(lán)S05以及后續(xù)的長安汽車產(chǎn)品，將在海外市場獲得更廣闊的發(fā)展空間，為品牌的全球化發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。