與合資品牌相比，奇瑞車并非全面存在質量差距，在一些方面已與合資品牌不相上下甚至具備優(yōu)勢，但在做工細節(jié)、品牌保值、技術積累和售后標準化等方面可能存在一定距離。奇瑞一直堅持正向研發(fā)，發(fā)動機實力難能可貴，部分發(fā)動機在功率、省油耐用方面表現(xiàn)出色，底盤和雙離合變速箱調(diào)教也有優(yōu)勢。不過在整體技術積累上，一些合資品牌更為深厚；內(nèi)飾等做工細節(jié)處理不夠精細；品牌認可度稍低導致保值率一般；售后的標準化和專業(yè)化程度也有待提升 。

在技術積累層面，不少合資品牌歷經(jīng)多年沉淀，擁有深厚底蘊。它們在發(fā)動機、變速器等核心技術研發(fā)上起步早，投入持續(xù)且巨大，建立了完善的技術體系和研發(fā)流程。像本田的發(fā)動機技術，歷經(jīng)長期打磨，動力輸出與燃油經(jīng)濟性達到精妙平衡。相比之下，奇瑞雖在發(fā)動機自主研發(fā)上成就顯著，如鯤鵬動力展現(xiàn)出較高熱效率與動力性能，但整體技術積累時間較短，在一些復雜技術和工藝上，與部分合資品牌仍有差距。

做工細節(jié)方面，部分合資品牌憑借成熟生產(chǎn)工藝和嚴格質量管控，在內(nèi)飾裝配、零部件銜接等方面展現(xiàn)出超高水準，縫隙均勻、材質貼合度高。奇瑞汽車在外觀內(nèi)飾設計上愈發(fā)時尚，用料也較為大方，可在細節(jié)處理上還不夠精細，比如內(nèi)飾某些部位的拼接工藝、按鍵手感等，還有提升空間。

品牌保值率受品牌認可度、市場口碑等因素影響。合資品牌往往憑借多年市場耕耘，樹立起良好品牌形象，消費者對其品質、可靠性信賴度高，二手車市場接受度也高，保值率相對較高。奇瑞作為自主品牌，品牌影響力在逐步提升，但整體認可度仍遜于部分合資品牌，導致車輛在二手市場的保值表現(xiàn)一般。

售后服務領域，合資品牌通常擁有龐大且規(guī)范的服務網(wǎng)絡，服務人員專業(yè)培訓體系成熟，服務流程標準統(tǒng)一。奇瑞雖在努力拓展服務網(wǎng)點、提升服務質量，可在服務標準化和專業(yè)化程度上，與合資品牌相比還存在一定差距。

總體而言，奇瑞汽車在質量方面取得顯著進步，具備不少亮點和優(yōu)勢。然而，與部分合資品牌相比，在上述提及的領域確實存在一定差距。但奇瑞發(fā)展?jié)摿薮?，隨著技術投入增加、經(jīng)驗積累，有望逐步縮小差距，為消費者帶來更優(yōu)質產(chǎn)品與服務 。