一月份提車在新車型上市，經(jīng)銷商恢復(fù)原價或優(yōu)惠幅度小，以及元旦后經(jīng)銷商銷售壓力釋放車價堅挺等情況下會買貴。12 月是購車旺季，廠商和 4S 店優(yōu)惠多，而 1 月新車型上市，價格往往較高。元旦前經(jīng)銷商為沖業(yè)績優(yōu)惠大，元旦后銷售壓力減輕，車價就可能稍漲或維持原價。所以綜合這些情況，一月份提車存在買貴的可能性 。

首先，新車型的沖擊不容小覷。在一月份，不少汽車品牌會選擇推出新車型。當(dāng)這些嶄新的車型亮相市場，老款車型的優(yōu)惠策略往往會發(fā)生變化。經(jīng)銷商為了給新車型讓路，同時也期望新車型能帶來更高利潤，通常會恢復(fù)老款車型的原價，或者大幅縮小優(yōu)惠幅度。消費者在此時提車，原本能享受到的價格折扣可能消失不見，購車成本自然大幅增加。

其次，元旦前后經(jīng)銷商的銷售策略轉(zhuǎn)變也影響著車價。在元旦之前，各品牌汽車4S店為了完成全年銷售業(yè)績的最后沖刺，會策劃各種各樣力度極大的優(yōu)惠方案，宣傳推廣也是不遺余力。團(tuán)購、買斷車型等前所未有的促銷方式層出不窮。然而，元旦過后，經(jīng)銷商的銷售壓力完全釋放，他們不再急切地需要通過大幅度降價來吸引消費者。這時候，車價一般會稍漲或者保持堅挺 ，消費者此時提車，很可能就要付出更高的價錢。

總之，一月份由于新車型上市以及經(jīng)銷商銷售策略的變化等因素，在提車時確實存在買貴的情況。消費者如果想在一月份購車，一定要做好充分的市場調(diào)研，關(guān)注車型動態(tài)，對比不同時段和不同經(jīng)銷商的價格，盡可能在復(fù)雜的市場環(huán)境中爭取到最優(yōu)惠的購車價格。