問
多點電噴和直噴對發(fā)動機噪音的影響如何?
多點電噴和直噴對發(fā)動機噪音有不同影響。
直噴發(fā)動機在工作時,尤其是冷啟動時噪音相對較大。這是因為直噴發(fā)動機使用高壓泵和噴油器安裝在燃燒室內,燃油輸送、高壓泵工作、燃燒時的高溫高壓都會產(chǎn)生較大聲音。但發(fā)動機運轉平穩(wěn)后,聲音在可接受范圍內。
而多點電噴發(fā)動機在進氣行程前噴油,進氣時油氣混合物進入燃燒室,冷啟動時汽油蒸發(fā)不完全,相對直噴發(fā)動機,噪音較小。
直噴發(fā)動機噪音大的故障解決方法有:在發(fā)動機蓋處加裝高級吸音泡沫材料抑制引擎蓋震動和吸收噪音;檢查進排氣管,更換泄漏的進排氣管避免因氣體泄漏產(chǎn)生振動和噪音;通過制震、加入減振板配合吸音墊解決胎噪;加裝或更換車門密封條,解決風噪。
總之,多點電噴和直噴發(fā)動機在噪音方面各有特點,選擇時要綜合考慮。
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