新車自編號(hào)選號(hào)次數(shù)有限制，主要是為了確保選號(hào)的公平性、提高效率并合理利用號(hào)牌資源。不同地區(qū)政策有差異，比如互聯(lián)網(wǎng)自編選號(hào)通常有20次機(jī)會(huì)，每次能驗(yàn)證1 - 5個(gè)自編號(hào)牌。若不限次數(shù)，可能會(huì)有車主長(zhǎng)時(shí)間占用選號(hào)資源，影響他人選號(hào)。限制次數(shù)能促使車主提前做好規(guī)劃，多準(zhǔn)備備選號(hào)碼，也讓號(hào)牌資源能更有序地分配給廣大車主。

公平性是限制選號(hào)次數(shù)的重要考量因素。若沒有次數(shù)限制，部分車主可能憑借大量嘗試的機(jī)會(huì)，無限度地挑選心儀號(hào)牌，這對(duì)于其他時(shí)間緊張、準(zhǔn)備不足的車主而言，無疑是不公平的。而限制次數(shù)，給予每位車主相對(duì)平等的機(jī)會(huì)，使得選號(hào)過程更具公正性，避免了資源過度傾斜給少數(shù)人。

提高選號(hào)效率也是關(guān)鍵原因。在實(shí)際選號(hào)場(chǎng)景中，時(shí)間是寶貴的資源。若允許車主無限制地自編選號(hào)，可能會(huì)出現(xiàn)部分車主猶豫不決、反復(fù)嘗試的情況，導(dǎo)致選號(hào)流程拖沓冗長(zhǎng)，影響整個(gè)選號(hào)系統(tǒng)的運(yùn)行效率。限制次數(shù)能讓車主集中精力，快速做出選擇，使整個(gè)選號(hào)過程更加流暢高效。

合理利用號(hào)牌資源同樣不容忽視。號(hào)牌資源是有限的，限制選號(hào)次數(shù)可以防止個(gè)別車主過度消耗號(hào)牌資源。如果沒有次數(shù)限制，可能會(huì)出現(xiàn)一些優(yōu)質(zhì)號(hào)牌被反復(fù)嘗試、占用，卻最終未被使用的情況，造成資源的浪費(fèi)。限制次數(shù)能促使車主珍惜每一次選號(hào)機(jī)會(huì)，確保號(hào)牌資源得到合理有效的利用。

總之，新車自編號(hào)選號(hào)次數(shù)限制，在公平性、效率和資源利用方面都有著重要意義。它營造了一個(gè)公平競(jìng)爭(zhēng)的選號(hào)環(huán)境，提升了選號(hào)的整體效率，同時(shí)保障了號(hào)牌資源能被充分且合理地運(yùn)用，讓每位車主都能在規(guī)則內(nèi)順利選到合適的號(hào)牌。