MPV 四驅(qū)和兩驅(qū)在雪地、泥濘路等不同路況下的通過性差異較為明顯。四驅(qū) MPV 四個(gè)輪子都能提供動力，在這些復(fù)雜路況下，動力可均勻分配到四輪，有效避免陷車，爬坡優(yōu)勢突出，濕滑路面操控性也更佳；而兩驅(qū) MPV 只有兩個(gè)輪子驅(qū)動，在雪地、泥濘路中容易出現(xiàn)車輪打滑或陷車的情況，操控上也可能出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足等問題。整體而言，四驅(qū) MPV 通過性更勝一籌 。

在雪地路況中，四驅(qū) MPV 的優(yōu)勢盡顯。四個(gè)驅(qū)動輪同時(shí)發(fā)力，大大增強(qiáng)了車輛與雪地之間的摩擦力，使其能夠更輕松地在積雪上前行。即便遇到積雪較厚的路段，四驅(qū)系統(tǒng)也能幫助車輛保持穩(wěn)定的動力輸出，不至于輕易被困。相比之下，兩驅(qū) MPV 的表現(xiàn)就略顯遜色。前驅(qū)車雖然車頭重，前輪抓地力相對好一些，但面對較深積雪，仍可能出現(xiàn)動力不足、車輪空轉(zhuǎn)的情況；后驅(qū)車則更容易打滑，起步和行駛過程中都需要小心翼翼，稍有不慎就會失控。

而在泥濘路況里，四驅(qū) MPV 的優(yōu)勢同樣顯著。泥濘路面松軟且附著力低，四驅(qū)系統(tǒng)能夠根據(jù)車輪的附著力情況，精準(zhǔn)地分配動力，讓車輛平穩(wěn)通過。即便是某個(gè)車輪陷入泥坑，其他車輪依然能提供足夠的動力，使車輛擺脫困境。兩驅(qū) MPV 在泥濘路上就容易陷入麻煩，車輪很容易被泥地卡住，一旦打滑，想要脫困就比較困難了，而且在轉(zhuǎn)向時(shí)也會更加費(fèi)力。

綜上所述，在雪地和泥濘等復(fù)雜路況下，四驅(qū) MPV 的通過性要遠(yuǎn)超兩驅(qū) MPV。四驅(qū)系統(tǒng)賦予了車輛更強(qiáng)的適應(yīng)能力和穩(wěn)定性，讓駕駛者在面對惡劣路況時(shí)更加從容。不過，兩驅(qū) MPV 在日常城市道路行駛中，也有著結(jié)構(gòu)簡單、成本較低等優(yōu)點(diǎn)。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和使用場景來選擇適合的車型。