取消紅綠燈倒計(jì)時讀秒，主要是出于安全與智能交通管理的考量。倒計(jì)時讀秒易使部分司機(jī)為搶時間猛踩油門或分散注意力，增加事故風(fēng)險，取消讀秒可避免司機(jī)搶行，讓駕駛更謹(jǐn)慎。同時，這也是為適應(yīng)智能化發(fā)展，取消讀秒后能根據(jù)車流量靈活控制紅綠燈時長，優(yōu)化交通流量，是一種更人性化、科學(xué)化的交通管理嘗試 。

從安全角度深入剖析，倒計(jì)時讀秒確實(shí)存在一定弊端。一些司機(jī)看到倒計(jì)時讀秒，內(nèi)心就像被上了發(fā)條，為了在綠燈結(jié)束前通過路口，往往會冒險加速。這種急加速沖燈的行為，一旦遇到突發(fā)狀況，根本來不及反應(yīng)，極易引發(fā)交通事故。而且，在關(guān)注倒計(jì)時的過程中，司機(jī)對實(shí)際交通狀況的注意力被分散，忽略了周圍行人和其他車輛的動態(tài)，埋下安全隱患。取消讀秒后，司機(jī)沒了這種時間上的緊迫感，會以相對平穩(wěn)的速度行駛，更加留意路況，降低事故風(fēng)險。

在智能交通管理方面，取消倒計(jì)時讀秒意義重大。如今交通狀況日益復(fù)雜，傳統(tǒng)的固定時長紅綠燈難以滿足實(shí)際需求。取消讀秒后，交通信號燈系統(tǒng)能夠接入智能交通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)時收集路口車流量數(shù)據(jù)。根據(jù)這些數(shù)據(jù)，信號燈可以靈活調(diào)整紅綠燈時長，讓車流量大的方向獲得更多通行時間，車流量小的方向則適當(dāng)縮短等待時間，從而極大地優(yōu)化路口交通資源配置，提高道路的整體通行效率。

總之，取消紅綠燈倒計(jì)時讀秒，是綜合安全與智能交通管理等多方面因素的科學(xué)決策。這一舉措雖可能讓部分司機(jī)一時不適應(yīng)，但從長遠(yuǎn)來看，對于提升道路交通安全和暢通水平具有積極且深遠(yuǎn)的意義。