紅巖汽車(chē)大馬力車(chē)在城市道路的耗油量因車(chē)型、運(yùn)輸工況等因素有所不同，大致在 25.9 - 37L/100KM 。比如杰獅 H6 6x4 牽引車(chē)短途平均油耗僅 25.9L/100KM ，在相同工況下表現(xiàn)出色；杰虎 M10 牽引車(chē)車(chē)貨總重 49 噸，每月行駛近 15000 公里，平均車(chē)速 60 - 70km/h 時(shí)，平均油耗 37L/100km ?？梢?jiàn)，不同車(chē)型在不同使用場(chǎng)景中，油耗數(shù)據(jù)存在差異 。

再看上汽紅巖杰獅H6牽引車(chē)，在1500公里的實(shí)際體驗(yàn)中，車(chē)貨總重44噸時(shí)，百公里平均油耗27升出頭。有卡友反饋開(kāi)的上汽紅巖杰獅H6牽引車(chē)歐標(biāo)版7萬(wàn)多公里綜合油耗只有28.5L（百公里）。從浙江臺(tái)州至湖南湘潭近1000公里行程中，該車(chē)抵達(dá)目的地后短途平均油耗31.7L/100km ；回程同樣線路，短途平均油耗29.7L/100km。

而紅巖燃?xì)庵乜ㄏ盗行缕?，氣耗較同類(lèi)產(chǎn)品低2 - 3kg。上汽紅巖大馬力燃?xì)庵乜?，在總?9噸同條件下，耗氣量約為28公斤/百公里 。

這些不同的數(shù)據(jù)充分表明，城市道路情況復(fù)雜，車(chē)輛的載重、行駛距離、平均車(chē)速等，都會(huì)對(duì)耗油量產(chǎn)生影響。比如頻繁的啟停、擁堵路段的緩行，都會(huì)讓車(chē)輛油耗增加；而如果行駛路段較為通暢，平均車(chē)速能保持在合理區(qū)間，油耗則相對(duì)較低。

總之，紅巖汽車(chē)大馬力車(chē)在城市道路上有著多樣的油耗表現(xiàn)。但總體來(lái)說(shuō)，在不同的車(chē)型和工況下，都展現(xiàn)出了一定的燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)，能夠?yàn)橛脩粼趯?shí)際使用中節(jié)省成本，滿足不同運(yùn)輸場(chǎng)景下的需求。