國四車的保值率整體受到一定影響。

因為國六排放標(biāo)準(zhǔn)的全面實行，多地區(qū)對國四車采取了限遷政策，只能本地銷售，這使得二手車流通性減小，進而影響了車主出售二手車的售價。

不過，國四車也并非毫無優(yōu)勢。比如日系的國四車，因其可靠性高、耐用、省油等特點，在一些特定情況下保值率相對較好。像豐田漢蘭達、普拉多、蘭德酷路澤，日產(chǎn)藍鳥，雷克薩斯 RX300 等車型，雖然保值率受到國六標(biāo)準(zhǔn)影響有所降低，但仍有一定市場。

另外，國家推出的二手車出口政策也為國四車提供了新的出路。特別是對于日系車來說，由于其符合出口地消費者對可靠性、耐用性和省油的需求，保值率優(yōu)勢有可能擴大。但二手車出口有嚴苛的檢驗流程，比如要求燃油、轉(zhuǎn)向助力液無泄漏，發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，變速箱工作正常，內(nèi)飾無松動裂縫，車身無腐蝕等。

對于德系車中的大眾 Polo，只要車況好、手續(xù)齊全，保值率也還不錯。

總之，國四車保值率有挑戰(zhàn)也有機會，具體還得看車型、車況和市場需求等因素。