買車補貼過了對二手車價格是有影響的。補貼優(yōu)惠時，新車購置需求被刺激，大量老舊車輛流入市場，二手車車源增加，供需關(guān)系改變，價格自然受到?jīng)_擊。而且補貼可能優(yōu)化二手車資源，高質(zhì)量二手車受青睞，價格或許不跌反升。不同車型因自身特性與市場接受度不同，補貼過后價格變化也有差異，所以二手車價格受多種因素交織影響 。

從市場供需角度來看，買車補貼會促使更多人購買新車。當補貼結(jié)束后，市場上新車購買熱度回落，原本因補貼而提前換車的車主減少，流入二手車市場的車源也相應(yīng)減少。這就可能導(dǎo)致二手車市場出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況，特別是對于一些熱門車型的二手車，其價格可能會出現(xiàn)一定幅度的上漲。

從消費者心理層面分析，補貼期間，新車價格相對優(yōu)惠，一些消費者會放棄購買二手車轉(zhuǎn)而選擇新車。補貼過后，新車價格恢復(fù)正常，部分預(yù)算有限的消費者又會重新將目光投向二手車市場，這會增加二手車的需求，進而推動價格上升。

再看車輛自身因素，不同品牌和車型的保值率不同。像寶來這類保值率較高的車型，即使補貼結(jié)束，其二手車價格依然相對穩(wěn)定。因為消費者對其認可度高，在二手車市場上也較為搶手。而一些本身保值率低的車型，補貼結(jié)束后，二手車價格可能會繼續(xù)走低。

此外，政策因素也不容忽視。比如國家對新能源汽車的補貼，提升了新能源二手車的保值率。補貼結(jié)束后，新能源二手車的價格走向會受到政策延續(xù)性、電池技術(shù)發(fā)展等多種因素影響。

總之，買車補貼過后，二手車價格受到供需關(guān)系、消費者心理、車輛自身以及政策等多方面因素影響。其價格走勢并非單一方向，而是在多種因素的博弈中不斷變化。消費者在買賣二手車時，需綜合考慮這些因素，才能做出更合理的決策 。