叫四輪定位并非僅僅因?yàn)橹会槍?duì)四個(gè)車輪。四輪定位是以車輛四輪參數(shù)為依據(jù)，對(duì)四個(gè)車輪及底盤進(jìn)行調(diào)整的操作。其涵蓋前輪定位的主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾和前輪前束，以及后輪定位的車輪外傾和后輪前束。通過這些調(diào)整，能確保車輛行駛穩(wěn)定、減少輪胎磨損、讓方向盤自動(dòng)歸正等，對(duì)提升行車各方面性能意義重大 。

四輪定位對(duì)底盤的調(diào)整同樣關(guān)鍵。底盤作為汽車的重要組成部分，承載著眾多零部件，其狀態(tài)直接影響車輛行駛表現(xiàn)。在四輪定位過程中，會(huì)檢測(cè)和調(diào)整底盤相關(guān)部件的位置與角度，確保它們處于最佳工作狀態(tài)。比如，底盤懸掛系統(tǒng)的參數(shù)調(diào)整，能夠改善車輛的操控性能與乘坐舒適性，讓車輛在行駛時(shí)更平穩(wěn)，過彎更順暢。

而且，四輪定位和車輛整體行駛性能息息相關(guān)。若車輛在日常駕駛中出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，明明方向盤已擺正，車子卻偏向一側(cè)行駛，這就很可能是四輪定位參數(shù)出現(xiàn)偏差，需要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。還有吃胎問題，輪胎異常磨損，不僅降低輪胎使用壽命，還存在安全隱患，四輪定位能夠通過合理調(diào)整參數(shù)，使輪胎受力均勻，避免此類情況發(fā)生。

此外，當(dāng)車輛使用一段時(shí)間或行駛一定里程后，以及進(jìn)行懸掛或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維修更換后，都建議進(jìn)行四輪定位。這是因?yàn)檫@些情況可能會(huì)改變車輛原有的四輪定位參數(shù)，影響車輛性能。

總之，四輪定位不僅僅是針對(duì)四個(gè)車輪的簡(jiǎn)單操作，它涉及到車輛的多個(gè)關(guān)鍵部分和系統(tǒng)。通過精準(zhǔn)的定位和調(diào)整，能讓車輛保持良好的行駛性能、安全性和舒適性，為車主帶來更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。