福特野馬眼鏡蛇起源于 1962 年福特推出的“野馬眼鏡蛇”概念車，1963 年量產(chǎn)，后經(jīng)傳奇人物卡羅爾·謝爾比改造成為 GT Shelby 系列前身。六十年代，謝爾比秉持速度至上理念，從以 Mustang 改裝起步，打造出 AC Cobra 等傳奇車型。此后，他不斷對(duì)野馬進(jìn)行升級(jí)，眼鏡蛇標(biāo)逐漸成為頂級(jí)象征。歷經(jīng)歲月變遷，經(jīng)典車型如 GT350 和 GT500 等相繼誕生，延續(xù)著其獨(dú)特魅力與高性能傳奇。

1962年，福特推出Mustang I概念車，為野馬眼鏡蛇的誕生埋下伏筆。而英國人克里夫·謝爾比，這位對(duì)速度有著極致追求的傳奇人物，成為了野馬眼鏡蛇發(fā)展歷程中的關(guān)鍵推動(dòng)者。他從改裝Mustang開始，在1961年，將福特的溫莎V8發(fā)動(dòng)機(jī)和博格華納T - 10變速箱安裝到AC車身內(nèi)，創(chuàng)造出第一輛AC Shelby Cobra，也就是謝爾比眼鏡蛇，這不僅是一款車的誕生，更是眼鏡蛇車標(biāo)的起源。

1963年量產(chǎn)的“野馬眼鏡蛇”，一經(jīng)推出便成為當(dāng)時(shí)美國最快的量產(chǎn)車型之一，在汽車界引起了轟動(dòng)。Carroll Shelby先生并未滿足于此，他持續(xù)對(duì)車型進(jìn)行升級(jí)改造。從60年代起，他對(duì)Mustang進(jìn)行深度改良，讓眼鏡蛇標(biāo)逐步取代野馬標(biāo)，成為車型最高地位的象征。在這個(gè)過程中，像1963年生產(chǎn)的Shelby Cobra Mark I ，由福特提供V8發(fā)動(dòng)機(jī)，AC提供底盤和車殼，謝爾比負(fù)責(zé)研發(fā)測試，三方合作誕生的這款車，以及后續(xù)的Mark II、Cobra 427等多個(gè)版本，都在汽車發(fā)展史上留下了濃墨重彩的一筆。

到了80年代，盡管公司遭遇困境，但好在福特出手相助，使得眼鏡蛇系列得以繼續(xù)發(fā)展。像謝爾比GT500的出現(xiàn)，肌肉線條和力量感得到極致展現(xiàn)，前引擎蓋通風(fēng)口、重新設(shè)計(jì)的車頭燈、尾燈和前格柵等設(shè)計(jì)，既保證了散熱又提升了運(yùn)動(dòng)感與辨識(shí)度，強(qiáng)大的性能更是讓人驚嘆。

福特野馬眼鏡蛇的歷史，是一部充滿創(chuàng)新、激情與速度的傳奇。從概念車的誕生到經(jīng)典車型的不斷涌現(xiàn)，它承載著謝爾比的賽車精神，也見證了汽車工業(yè)的發(fā)展與變革，至今仍散發(fā)著獨(dú)特魅力，深受車迷的喜愛。