轎車(chē)輪胎10年了應(yīng)該馬上更換。輪胎屬于橡膠制品，正常使用壽命多在3到6年，10年的輪胎早已嚴(yán)重老化，性能大幅下降。時(shí)間久了，輪胎表層底部會(huì)硬脆開(kāi)裂，胎側(cè)也更易破損，這極大增加了爆胎風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)重威脅行車(chē)安全。而且即便是磨損不嚴(yán)重，但其內(nèi)部結(jié)構(gòu)或許已變化。所以，從安全角度出發(fā)，10年的轎車(chē)輪胎必須立刻更換 。

除了老化問(wèn)題，10年的輪胎在磨損方面也可能存在隱患。雖然磨損程度不一定與使用年限完全成正比，但長(zhǎng)時(shí)間的行駛必然會(huì)讓輪胎花紋逐漸變淺。當(dāng)花紋磨損到一定程度，輪胎與地面的摩擦力就會(huì)大大降低，這在剎車(chē)時(shí)表現(xiàn)得尤為明顯，制動(dòng)距離會(huì)顯著增加，在緊急情況下可能無(wú)法及時(shí)停車(chē)，引發(fā)嚴(yán)重的交通事故。

此外，輪胎在使用過(guò)程中還可能遭遇各種狀況，比如頻繁補(bǔ)胎。10年的時(shí)間里，輪胎可能經(jīng)歷過(guò)多次修補(bǔ)，而頻繁修補(bǔ)后的輪胎結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性大不如前，隨時(shí)可能出現(xiàn)問(wèn)題。而且，輪胎側(cè)壁一旦有明顯的斷裂或簾線斷裂，即便勉強(qiáng)修復(fù)，也難以恢復(fù)到原來(lái)的性能狀態(tài)。

在日常使用中，我們可能會(huì)忽略輪胎的一些小問(wèn)題，但對(duì)于10年的“高齡”輪胎來(lái)說(shuō)，任何小問(wèn)題都可能被放大。例如，胎壓的細(xì)微變化對(duì)于老化嚴(yán)重的輪胎影響更大，過(guò)高容易爆胎且磨損不均，過(guò)低則容易將輪胎碾壓破損。

總之，轎車(chē)輪胎使用10年，無(wú)論是從老化程度、磨損情況，還是潛在的結(jié)構(gòu)問(wèn)題來(lái)看，都已不適宜繼續(xù)使用。為了自身和他人的行車(chē)安全，務(wù)必及時(shí)更換新的輪胎，讓出行更有保障 。