顆粒捕捉器堵塞后如何處理

顆粒捕捉器堵塞后,處理方法有多種。

如果是柴油車,在安全處停車,找到車上再生按鈕按下,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升,十幾分鐘可完成自清理。

汽油車則先掛 S 檔,高轉(zhuǎn)速行駛 8 到 10 分鐘,排氣管升溫燃燒顆粒解決堵塞。

要是堵塞嚴(yán)重,就得找專業(yè)的。比如 4S 店,用電腦激活還原顆粒捕捉器,控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 30 到 50 分鐘,讓排氣溫度升高來清潔。

還可以跑高速,被動燃燒收集的顆粒物來恢復(fù)通暢。但別“原地轟踩油門”,有自燃風(fēng)險(xiǎn)。

顆粒捕捉器堵塞嚴(yán)重時,維修師傅會把它放進(jìn)高溫烤箱烘烤,溫度超 400 攝氏度,3 小時以上,具體看堵塞情況。烘烤后用高壓氣體吹,把雜質(zhì)吹出來。

顆粒捕捉器像車排氣裝置的“口罩”,利用蜂窩狀孔道過濾顆粒物。堵塞會致油耗增高、動力下降、發(fā)動機(jī)抖動。其監(jiān)控靠發(fā)動機(jī)控制單元監(jiān)測前后壓力差判斷堵塞程度。

總之,處理顆粒捕捉器堵塞要選對方法。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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