純電國補(bǔ)政策下消費(fèi)者購買純電動(dòng)汽車能節(jié)省的金額因多種因素而異，少則幾千元，多則數(shù)萬元。國家補(bǔ)貼按車價(jià)、續(xù)航里程等劃分檔次，車價(jià)15萬元以下可享10%補(bǔ)貼，續(xù)航超400公里純電動(dòng)汽車能獲1.26萬元補(bǔ)貼。此外，2024 - 2025年新能源車免征車輛購置稅，每輛上限3萬元。地方補(bǔ)貼形式多樣，車企也有優(yōu)惠。這些優(yōu)惠綜合起來，讓消費(fèi)者購車成本大幅降低 。

從國家補(bǔ)貼層面來看，車價(jià)不同補(bǔ)貼差異明顯。若購買一輛10萬元的純電動(dòng)汽車，按照15萬元以下10%的補(bǔ)貼比例，消費(fèi)者可獲得1萬元的補(bǔ)貼。而對(duì)于追求長續(xù)航的消費(fèi)者來說，若選擇續(xù)航超400公里的車型，就能額外收獲1.26萬元的國家補(bǔ)貼。在購置稅方面，2024 - 2025年這一時(shí)間段內(nèi)，購買新能源車可免征購置稅，一輛價(jià)值30萬元的純電汽車，購置稅大約在2.5萬元左右，這無疑也是一筆可觀的節(jié)省。

地方補(bǔ)貼同樣不容小覷。以上海為例，在2024年12月31日前置換購買純電動(dòng)車補(bǔ)貼15000元，為有置換需求的消費(fèi)者減輕了負(fù)擔(dān)。山東濟(jì)南針對(duì)農(nóng)村用戶購買純電動(dòng)商用汽車給予5000元充電費(fèi)補(bǔ)貼，實(shí)實(shí)在在地考慮到了特定群體的使用成本。

車企為了吸引消費(fèi)者，也紛紛推出優(yōu)惠政策。特斯拉Model 3提供5年貸款免息政策和購買時(shí)尾款少交1萬元優(yōu)惠；比亞迪多款老款車型有不同幅度優(yōu)惠；小鵬P7i系列、G9等車型有降價(jià)優(yōu)惠。這些優(yōu)惠與國家、地方補(bǔ)貼相結(jié)合，進(jìn)一步降低了消費(fèi)者的購車成本。

總之，純電國補(bǔ)政策為消費(fèi)者帶來了諸多實(shí)惠。國家補(bǔ)貼、地方補(bǔ)貼以及車企優(yōu)惠相互疊加，讓消費(fèi)者在購買純電動(dòng)汽車時(shí)能節(jié)省不少開支，這不僅推動(dòng)了新能源汽車的普及，也讓消費(fèi)者享受到了實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)優(yōu)惠。