東風(fēng)畢加索的外觀造型在當(dāng)時(shí)是受歡迎的。它前臉運(yùn)用流線型線條，整車動(dòng)感非凡，車身線條流暢、比例協(xié)調(diào)，能帶來(lái)視覺(jué)美感。側(cè)面曲線流暢，大弧度車頂與寬大側(cè)擋風(fēng)玻璃營(yíng)造獨(dú)特視覺(jué)效果，后部雙小窗設(shè)計(jì)更是別具一格，既拓寬視野又彰顯風(fēng)格。獨(dú)特的設(shè)計(jì)在眾多車型中嶄露頭角，且銷量成績(jī)出色，足以證明其在當(dāng)時(shí)受消費(fèi)者的喜愛(ài)程度。

從銷量數(shù)據(jù)就能直觀地感受到它的受歡迎程度。1999年雪鐵龍推出緊湊型MPV——Xsara Picasso，也就是后來(lái)東風(fēng)雪鐵龍引入國(guó)產(chǎn)的薩拉·畢加索。獨(dú)特造型吸引消費(fèi)者蜂擁而至，首年全球銷售超18萬(wàn)輛，在1999 - 2012年間更是創(chuàng)造了176萬(wàn)輛的銷售佳績(jī)。2006年雪鐵龍又推出C4 PICASSO及七座版本Grand C4 PICASSO，憑借出色外觀設(shè)計(jì)等亮點(diǎn)讓不少用戶心動(dòng)。2009年?yáng)|風(fēng)雪鐵龍進(jìn)口7座大C4畢加索，2006 - 2013年全球銷量達(dá)89.1萬(wàn)輛。官方稱從2016年開(kāi)始計(jì)算Grand C4 SpaceTourer在全球受到352,243名車主青睞。如此傲人的銷量成績(jī)，無(wú)疑是消費(fèi)者對(duì)其外觀造型喜愛(ài)的有力佐證。

東風(fēng)畢加索的外觀造型在當(dāng)時(shí)憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和精致的細(xì)節(jié)處理，給消費(fèi)者帶來(lái)了與眾不同的視覺(jué)享受。其流暢的線條、協(xié)調(diào)的比例以及別具一格的后部雙小窗等設(shè)計(jì)元素，都成為了吸引消費(fèi)者的亮點(diǎn)。銷量數(shù)據(jù)更是直觀地展現(xiàn)出它在市場(chǎng)上的受歡迎程度。東風(fēng)畢加索的外觀造型在當(dāng)時(shí)汽車市場(chǎng)上留下了濃墨重彩的一筆，成為了一款令人印象深刻的車型。