東風畢加索的動力性能足以滿足不同場景需求，帶來舒適穩(wěn)定的駕駛體驗。它搭載多款發(fā)動機，像全新1.5T與8AT自動變速箱配合，動力傳輸平穩(wěn)高效；1.6T發(fā)動機能提供充沛動力。2.0引擎與4速手自一體變速器組合調校舒適，初段動力輸出平緩且換擋沖擊小。此外，其在不同車速下噪聲控制良好，過彎表現(xiàn)出色，兼顧動力輸出與燃油經(jīng)濟性。

在具體的動力數(shù)據(jù)方面，東風畢加索的發(fā)動機有著不錯的表現(xiàn)。它搭載先進的VVT（可變正時氣門）技術，極大提升了發(fā)動機的燃油效率。其發(fā)動機最大功率可達104kW，最大扭矩為200Nm。即便車重1.6噸，在2.0升汽油發(fā)動機與4擋自動變速箱的默契配合下，適當加油門便能迅速獲得動力，加速和換擋過程都極為平順。

在行駛過程中，東風畢加索的動力優(yōu)勢盡顯。當車速處于正常行駛的130公里/小時及以下時，車內噪音控制得相當好，幾乎不影響車內人員的正常對話交流。不過，當車速超過160km/h，風噪會顯著增大，但整體車內噪聲仍處于可接受的較低水平。

在彎道表現(xiàn)上，東風畢加索更是可圈可點。得益于高性能轎跑底盤、輕量化車身以及后軸隨動轉向系統(tǒng)，它在過彎道時能夠高速轉向并保持出色的穩(wěn)定性，給駕駛者帶來十足的信心。

東風畢加索在動力性能上展現(xiàn)出了多方面的優(yōu)勢。它不僅有多種動力配置可供選擇，滿足不同消費者的需求，而且在動力輸出的平穩(wěn)性、燃油經(jīng)濟性、噪聲控制以及彎道性能等方面都有著出色的表現(xiàn)。無論是城市日常通勤，還是長途旅行，東風畢加索都能憑借其良好的動力性能，為駕駛者和乘客帶來舒適且穩(wěn)定的出行體驗。