城市NOA技術(shù)的成本構(gòu)成是怎樣的,未來(lái)成本能否降低?
城市NOA技術(shù)的成本主要由感知環(huán)節(jié)的傳感器(如激光雷達(dá))、高精地圖,以及計(jì)算環(huán)節(jié)的智駕域控制器等構(gòu)成,未來(lái)成本有望降低。目前實(shí)現(xiàn)NOA功能的高階輔助駕駛硬件成本在2.5萬(wàn) - 3萬(wàn)元,其中感知環(huán)節(jié)傳感器成本5000 - 10000元,計(jì)算環(huán)節(jié)智駕域控制器成本1.5萬(wàn) - 2.5萬(wàn)元。隨著國(guó)產(chǎn)硬件供應(yīng)商導(dǎo)入、軟件選裝包價(jià)格下行等,規(guī)模效應(yīng)顯現(xiàn),未來(lái)綜合成本有望大幅降低。
在感知環(huán)節(jié)中,激光雷達(dá)的數(shù)量是影響傳感器成本的關(guān)鍵因素。單顆激光雷達(dá)價(jià)格在3000 - 5000元左右,若車輛搭載的激光雷達(dá)數(shù)量較多,那么這部分成本自然水漲船高。此外,高精地圖成本也占據(jù)一定比例,它對(duì)于車輛在復(fù)雜城市環(huán)境中的精準(zhǔn)定位和導(dǎo)航起著重要作用。
計(jì)算環(huán)節(jié)里,智駕域控制器成本主要取決于SoC芯片數(shù)量和價(jià)格。先進(jìn)的芯片能夠提供強(qiáng)大的運(yùn)算能力,以支持城市NOA技術(shù)復(fù)雜的算法和數(shù)據(jù)處理,但這也意味著更高的成本投入。
不過(guò),好消息是,未來(lái)城市NOA技術(shù)成本降低的趨勢(shì)十分明顯。興業(yè)證券認(rèn)為,伴隨城市NOA規(guī)模落地,綜合成本有望降低50%。一方面,國(guó)產(chǎn)硬件供應(yīng)商的加速導(dǎo)入,使得硬件成本有了下降空間。國(guó)產(chǎn)供應(yīng)商的崛起,加劇了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),促使硬件價(jià)格趨于合理。另一方面,軟件選裝包價(jià)格下行,帶動(dòng)了NOA車型滲透率提升。
智能駕駛系統(tǒng)核心部件價(jià)格在過(guò)去三年大幅下跌,支持城市NOA功能的高階智駕系統(tǒng)整體成本已顯著降低。隨著規(guī)模效應(yīng)進(jìn)一步顯現(xiàn),預(yù)計(jì)到2025年,城市NOA功能將在更多車型上得到普及??傊?,城市NOA技術(shù)雖當(dāng)前成本有一定高度,但在多方因素推動(dòng)下,未來(lái)成本降低空間巨大,普及前景一片光明。
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