購買純電 400km 增程電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼政策因時(shí)間和地區(qū)而異。在 2024 年，國家層面購車價(jià)格在 15 萬元以下的新能源乘用車補(bǔ)貼為購車價(jià)格的 10%，15 萬元至 30 萬元之間補(bǔ)貼為購車價(jià)格的 8%，30 萬元以上補(bǔ)貼為購車價(jià)格的 6%。各省市也有不同補(bǔ)貼，像北京、上海都有以舊換新補(bǔ)貼。補(bǔ)貼政策處于動(dòng)態(tài)變化中，消費(fèi)者購車時(shí)需及時(shí)關(guān)注最新政策信息 。

回顧過往，補(bǔ)貼政策也曾有過不同的標(biāo)準(zhǔn)。在2021年，補(bǔ)貼前售價(jià)不超過30萬元的純電動(dòng)汽車可享受補(bǔ)貼，續(xù)航400km以上車型補(bǔ)貼1.8萬元。而插電式增程式電動(dòng)車只要續(xù)航≥50公里就能補(bǔ)貼2.4萬元。這一時(shí)期的補(bǔ)貼政策對(duì)電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度也有著要求，不同的區(qū)間有著不同的補(bǔ)貼倍數(shù)，同時(shí)還根據(jù)車輛能耗水平設(shè)置了調(diào)整系數(shù)，插電式混合動(dòng)力乘用車工況下純電續(xù)駛里程小于80公里且油耗低于65%便有補(bǔ)貼。

到了2022年，純電車型續(xù)航里程大于等于400公里時(shí)，每臺(tái)車補(bǔ)貼1.26萬元 。然而在2023年，新能源汽車國家補(bǔ)貼退出，這意味著購車者無法再享受國家層面的該項(xiàng)補(bǔ)貼。

各省市的補(bǔ)貼政策同樣豐富多樣。除了北京、上海的以舊換新補(bǔ)貼外，不同地區(qū)為了推動(dòng)新能源汽車的普及，紛紛出臺(tái)了各自的優(yōu)惠措施。有的地方會(huì)給予購買新能源汽車的消費(fèi)者一定的充電費(fèi)用補(bǔ)貼，以減輕后期使用成本；有的則在車輛購置稅等方面給予減免。

總之，購買純電400km增程電動(dòng)汽車，補(bǔ)貼政策是購車成本的重要影響因素。國家和地方的補(bǔ)貼政策不斷變化，旨在推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。消費(fèi)者在購車前務(wù)必充分了解相關(guān)政策，才能在購車過程中享受到應(yīng)有的優(yōu)惠，降低購車成本。