2022 汽車報(bào)價大全中的進(jìn)口車價格波動情況不太一樣。

中高端進(jìn)口車如奔馳、寶馬、保時捷、雷克薩斯、大眾途銳等以及個性化車型如大眾甲殼蟲、克萊斯勒 PT 漫步者等價格保持穩(wěn)定，有的新款車甚至有加價現(xiàn)象，僅個別老款車型有價格松動。

低端進(jìn)口車價格可能有小幅調(diào)整，因?yàn)檫@部分車個性化不強(qiáng)，比較大眾化，且與國產(chǎn)車價格接近，易受國產(chǎn)車替代影響。像克萊斯勒 300C 和現(xiàn)代圣達(dá)菲的國產(chǎn)就會對部分進(jìn)口車造成替代壓力。

從影響因素看，關(guān)稅下調(diào)到位，相關(guān)政策穩(wěn)定，進(jìn)口車成本變化不大。大批進(jìn)口汽車貿(mào)易商的退出讓進(jìn)口車總經(jīng)銷商更易穩(wěn)定價格。跨國汽車公司加大對中國進(jìn)口汽車市場的控制，在貨源、渠道、價格上更理性穩(wěn)健。

消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級給進(jìn)口車帶來市場空間，進(jìn)口車差異化和個性化的新產(chǎn)品提升了吸引力。而且進(jìn)口車消費(fèi)群體對價格敏感度低，調(diào)整價格對銷售作用有限。

另外，2022 年天津港平行進(jìn)口車部分車型價格有變化。比如年底因疫情車輛滯銷、庫存壓力大，車價可談空間大，匯率恢復(fù)正常使部分車型價格平穩(wěn)，如 LX600、GX460、S500、霸王龍、帕拉梅拉等。但物流費(fèi)用和時間可能有影響。

《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》RCEP 生效，來自協(xié)定成員國如日本和韓國的進(jìn)口車會有更實(shí)質(zhì)的價格下調(diào)，但歐美品牌進(jìn)口車不一定。

國產(chǎn)自主品牌崛起，搶占合資車市場份額。像豐田普拉多中東版就有較大幅度的降價優(yōu)惠。

總之，2022 年進(jìn)口車價格總體相對平穩(wěn)，部分車型有調(diào)整。