目前最好的智駕系統(tǒng)具備哪些核心技術?

目前最好的智駕系統(tǒng)通常具備多傳感器融合、先進算法、高精度感知與決策等核心技術。多傳感器融合能讓智駕系統(tǒng)從攝像頭、雷達等不同傳感器獲取信息,實現(xiàn)更全面的環(huán)境感知。先進算法則是智駕系統(tǒng)的“大腦”,像基于神經網絡、Transformer 模型等的算法,可高效處理數(shù)據(jù)。高精度感知與決策技術,能精準識別道路、車輛等,實時做出合理駕駛決策,為安全智能駕駛保駕護航 。

在眾多汽車品牌的智駕系統(tǒng)中,這些核心技術有著不同的呈現(xiàn)方式。極氪7X搭載的Z-Drive智能駕駛系統(tǒng),運用先進神經網絡算法,配合高精度傳感器,讓算法不僅先進還極為實用。極氪千里浩瀚智駕更是發(fā)布了三大核心科技成果,其端到端Plus技術架構升級,模擬人類駕駛方式,應用MLM多模態(tài)大語言模型,獨創(chuàng)數(shù)字先覺網絡,還有行業(yè)首創(chuàng)的G-AES通用障礙物連續(xù)自動避讓功能等,在算力、技術架構等方面優(yōu)勢顯著。

比亞迪的“天神之眼”智駕系統(tǒng)同樣亮點頗多。硬件上采用獨特傳感器組合,全球獨創(chuàng)、全棧自研的前視三目5R12V12U。版本設計分A、B、C三個版本,可滿足不同市場需求。算力平臺部分搭載地平線征程6芯片,采用單激光雷達+強視覺融合路線。算法基于BEV感知與Transformer模型,有「鬼探頭」預判系統(tǒng)、「加塞容忍度」調節(jié)功能,璇璣架構實現(xiàn)了傳感鏈、控制鏈、機械鏈深度融合。

這些核心技術共同推動著智駕系統(tǒng)不斷進步。多傳感器融合確保了對復雜環(huán)境的全面把握,先進算法為智駕提供高效的數(shù)據(jù)處理和決策支持,高精度感知與決策則保障了駕駛過程中的精準操作與安全行駛。它們相互協(xié)作,為用戶帶來更加智能、舒適和安全的駕駛體驗,也代表著汽車智能駕駛領域的前沿發(fā)展方向 。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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