理想 L7 的智駕級(jí)別為 L4 級(jí)，對(duì)應(yīng)具備自動(dòng)泊車、自動(dòng)換道、自動(dòng)避障等豐富功能。在 L4 這一高度自動(dòng)駕駛級(jí)別下，車輛能夠?qū)崿F(xiàn)較為復(fù)雜的自主行駛動(dòng)作。自動(dòng)泊車可讓車輛精準(zhǔn)入位，節(jié)省車主時(shí)間與精力；自動(dòng)換道能依據(jù)路況智能完成，保障行車高效；自動(dòng)避障則可及時(shí)躲避危險(xiǎn)，提升行車安全性。不過(guò)受法規(guī)和路況限制，這些功能并非在所有地方都能實(shí)現(xiàn) 。

除了上述基礎(chǔ)功能外，理想 L7 還擁有諸多出色的智駕功能。其搭載的高速 NOA 功能堪稱一大亮點(diǎn)，在高速行駛過(guò)程中，車輛能夠自主進(jìn)行變道超車操作。它會(huì)依據(jù)后方車輛的具體情況，靈活地做出決策，若不具備超車條件，便會(huì)明智地放棄超車并回到原車道，確保行駛安全。在連續(xù)彎道行駛時(shí)，車輛的加減速過(guò)程十分絲滑，方向盤也能迅速接管，讓行車始終保持平穩(wěn)狀態(tài)。當(dāng)遇到有車輛突然插入時(shí)，它能自動(dòng)精準(zhǔn)減速，有效避免碰撞事故的發(fā)生。

AD Max 智能駕駛系統(tǒng)使用起來(lái)非常便捷，高速變道超車后，自動(dòng)巡航功能依然可以正常發(fā)揮作用。若是車主進(jìn)行手動(dòng)操作，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)解除，并伴有清晰的語(yǔ)音提醒，十分貼心。而且該系統(tǒng)還能依據(jù)導(dǎo)航所設(shè)定的限速自動(dòng)行駛，同時(shí)根據(jù)實(shí)時(shí)路況、天氣等多種因素，自動(dòng)對(duì)車速進(jìn)行合理調(diào)整，為用戶帶來(lái)更智能、更省心的駕駛體驗(yàn)。

此外，即使是沒有激光雷達(dá)的 L7 Air，憑借九個(gè)攝像頭搭配地平線 J5 芯片，算力在未來(lái)幾年也足以支撐系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。BEV 顯示功能更是讓變道操作變得更加安全可靠，充分保障了 NOA 功能的實(shí)用性和變道的順暢性。

理想 L7 的智駕功能十分強(qiáng)大且全面，無(wú)論是基礎(chǔ)的自動(dòng)操作功能，還是高速行駛時(shí)的智能應(yīng)對(duì)，亦或是硬件搭配帶來(lái)的可靠保障，都展現(xiàn)出其在智能駕駛領(lǐng)域的卓越實(shí)力，為用戶提供了更便捷、安全和高效的出行體驗(yàn) 。