M7 Max智駕版的智能駕駛技術(shù)是自主研發(fā)的，它搭載了華為自主研發(fā)的HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)結(jié)合車輛周身27個感知硬件，與高性能計(jì)算平臺及自研擬人化算法，實(shí)現(xiàn)對動靜態(tài)目標(biāo)全場景、全天候、大范圍感知。不僅能精準(zhǔn)識別路況和障礙物，還可在多場景實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛，充分展現(xiàn)了華為在智能駕駛領(lǐng)域自主研發(fā)的深厚技術(shù)實(shí)力 。

HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)的強(qiáng)大之處遠(yuǎn)不止于此。它能對路況進(jìn)行無死角全方位觀測，對于障礙物的精細(xì)識別率高達(dá)99%，甚至可以識別異形物體，識別率達(dá)到99.9%。這意味著在復(fù)雜的道路環(huán)境中，車輛能夠精準(zhǔn)地感知周圍的一切，無論是常見的車輛、行人，還是一些特殊形狀的物體，都逃不過它的“眼睛”。

在實(shí)際駕駛場景里，該系統(tǒng)的表現(xiàn)也十分出色。在車流高峰期的城區(qū)和高速路段，它都能在兼顧安全性、舒適性與效率的情況下實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛。無需繁瑣的自學(xué)習(xí)過程，車輛便可輕松發(fā)現(xiàn)車位并自主泊入車位，極大地提升了停車的便利性。而哨兵模式更是一大亮點(diǎn)，能夠敏銳地發(fā)現(xiàn)附近潛在危險(xiǎn)，并及時報(bào)警錄制視頻，為車輛的安全保駕護(hù)航。

華為憑借自身卓越的ICT背景，實(shí)現(xiàn)了從芯片到云端服務(wù)的全棧自主研發(fā)，打造出無縫的技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)。問界M7 Max智駕版搭載的HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，是華為自主研發(fā)實(shí)力的有力見證，為用戶帶來了先進(jìn)、智能、安全的駕駛體驗(yàn)，也推動了智能駕駛領(lǐng)域的發(fā)展。