國(guó)外品牌的增程式電車可選擇寶馬i3 REx、雪佛蘭Volt、奔馳B級(jí)E-Cell、卡迪拉克ELR、雷克薩斯CT 200h 以及 LEVC LX 等。寶馬i3 REx 純電車型融入增程器技術(shù)；雪佛蘭Volt 作為插電混動(dòng)汽車，電量耗盡時(shí)增程器可提供動(dòng)力；奔馳B級(jí)E-Cell 同樣是純電車型且運(yùn)用增程技術(shù)；卡迪拉克ELR、雷克薩斯CT 200h 也具備增程式特點(diǎn)；LEVC LX 是全球首款增程式純電高端定制車型。這些車型各有特色，滿足不同需求。

寶馬i3 REx ，整車電池達(dá)22kWh，動(dòng)力輸出可達(dá)204馬力，其增程器的加入，有效解決了純電續(xù)航的焦慮問(wèn)題，讓出行更為從容。駕駛著它穿梭于城市之間，既能體驗(yàn)到電動(dòng)車的靜謐與高效，又不用擔(dān)心電量不足。

雪佛蘭Volt配備1.5升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率101馬力，電池容量18.4kWh 。在日常短途出行時(shí)，依靠純電模式就可滿足需求；而長(zhǎng)途旅行中，增程器的及時(shí)介入，保障了車輛持續(xù)穩(wěn)定的動(dòng)力供應(yīng)，帶來(lái)安心的駕乘感受。

奔馳B級(jí)E-Cell ，憑借增程器技術(shù)，為消費(fèi)者提供了更靈活的出行選擇。它融合了奔馳一貫的豪華品質(zhì)與精湛工藝，車內(nèi)空間舒適，配置豐富，無(wú)論是城市通勤還是郊外游玩，都能輕松應(yīng)對(duì)。

卡迪拉克ELR ，1.4升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率84馬力，電池容量17.1kWh。它外觀時(shí)尚大氣，充滿科技感，增程式設(shè)計(jì)讓其性能更具優(yōu)勢(shì)，展現(xiàn)出凱迪拉克獨(dú)特的魅力。

雷克薩斯CT 200h ，將雷克薩斯的優(yōu)雅與增程式技術(shù)相結(jié)合，在節(jié)能與動(dòng)力之間找到平衡，帶來(lái)舒適且環(huán)保的出行體驗(yàn)。

LEVC LX 源自沃爾沃SPA旗艦車型架構(gòu)，外觀充滿英倫經(jīng)典元素，內(nèi)飾雙色拼接，超大客廂可個(gè)性定制。增程式純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)技術(shù)，使其在高端定制領(lǐng)域獨(dú)樹(shù)一幟。

總之，這些國(guó)外品牌的增程式電車，無(wú)論是追求豪華質(zhì)感、科技體驗(yàn)，還是注重續(xù)航保障、個(gè)性定制，都能在其中找到適合自己的車型，為出行帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)選擇 。