智駕技術(shù)的應(yīng)用范圍極為廣泛，涵蓋了眾多交通出行領(lǐng)域。在私家車(chē)領(lǐng)域，越來(lái)越多車(chē)型開(kāi)始搭載智駕系統(tǒng)，提升駕駛的便利性與安全性；公共交通中應(yīng)用智駕技術(shù)，能優(yōu)化運(yùn)營(yíng)效率、保障乘客安全；物流運(yùn)輸領(lǐng)域引入智駕，可降低人力成本、提高運(yùn)輸時(shí)效性；出租車(chē)行業(yè)采用智駕，為乘客帶來(lái)更穩(wěn)定舒適的出行體驗(yàn)?？傊邱{正深入滲透到各類(lèi)交通場(chǎng)景。

從汽車(chē)品牌的布局來(lái)看，智駕技術(shù)的應(yīng)用更是全面開(kāi)花。長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布“北斗天樞2.0”計(jì)劃，深藍(lán)汽車(chē)創(chuàng)新打造多種智駕解決方案，讓全系產(chǎn)品換代升級(jí)，不同車(chē)型搭載相應(yīng)智駕系統(tǒng)，推動(dòng)智能化技術(shù)落地，為消費(fèi)者帶來(lái)更多智駕選擇。

比亞迪推出的高階智能駕駛系統(tǒng)“天神之眼”，擁有三個(gè)版本，廣泛覆蓋不同品牌和價(jià)格區(qū)間車(chē)型，甚至延伸至10萬(wàn)元及以下級(jí)別車(chē)型，真正做到了智駕技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用，讓更多消費(fèi)者能夠享受到智駕帶來(lái)的便利。

華為也在智駕領(lǐng)域大展身手，不僅推動(dòng)自研軟件下沉，讓問(wèn)界新M7 Pro搭載乾崑智駕基礎(chǔ)版本，宣稱(chēng)高階智駕版本能實(shí)現(xiàn)無(wú)圖NOA“全國(guó)都能開(kāi)”，還推動(dòng)旗下車(chē)型標(biāo)配乾崑智駕功能，與東風(fēng)、長(zhǎng)安等眾多汽車(chē)公司展開(kāi)合作，進(jìn)一步拓寬了智駕技術(shù)的應(yīng)用版圖。

此外，吉利、奇瑞等傳統(tǒng)大廠同樣在智能駕駛領(lǐng)域積極發(fā)力，促使智能系統(tǒng)上車(chē)落地，讓智駕技術(shù)能夠覆蓋更多價(jià)格區(qū)間的車(chē)型。

智駕技術(shù)的應(yīng)用范圍在各類(lèi)交通出行領(lǐng)域不斷拓展，各大汽車(chē)品牌紛紛布局，推動(dòng)智駕技術(shù)的普及和發(fā)展。隨著技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，智駕技術(shù)必將在更多場(chǎng)景中發(fā)揮重要作用，為人們的出行帶來(lái)更多的便利與安全。