ADS智駕有哪些核心技術(shù)?

ADS智駕即華為乾崑智駕ADS 4,其核心技術(shù)包含多方面。WEWA架構(gòu)通過云端世界引擎與車端世界行為模型協(xié)作,實現(xiàn)數(shù)據(jù)生成與決策進化,降低時延、提升效率;全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0實現(xiàn)全時速、全方向、全目標、全天候、全場景的安全覆蓋;XMC數(shù)字底盤引擎以六合一全域融合架構(gòu)和時空智能懸架網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)協(xié)同控制;還有傳感器、系統(tǒng)等方面的冗余設(shè)計提供六重安全保障 。

在WEWA架構(gòu)方面,云端引入強大的世界引擎,借助先進的擴散生成模型技術(shù),能夠生成超百萬級的難例數(shù)據(jù)。這就像是為智駕系統(tǒng)打造了一個無比龐大且復(fù)雜的“訓(xùn)練場”,有效突破了數(shù)據(jù)瓶頸。而車端搭載的世界行為模型,像是一個智慧中樞,能巧妙融合多模態(tài)數(shù)據(jù),讓決策能力不斷進化。相比上一代,端到端時延大幅降低50%,無效變道明顯減少,通行效率提升20%,重剎率下降30%,駕駛體驗更加流暢、高效。

全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0堪稱安全護盾。在全時速方面,前向AEB能在4 - 150km/h全域生效;全方向上,新增車尾高精度固態(tài)激光雷達,側(cè)向防碰撞在變道場景也表現(xiàn)出色;全目標中,艙內(nèi)激光視覺傳感器在高速及惡劣天氣下仍有高識別率;全天候下,首創(chuàng)的路面自適應(yīng)AEB縮短濕滑路面剎停距離;全場景整合多項功能,實現(xiàn)不同場景無縫銜接。

XMC數(shù)字底盤引擎的六合一全域融合架構(gòu),集成多個車身系統(tǒng),響應(yīng)速度提升50%,通信時延壓縮至1ms以內(nèi)。時空智能懸架網(wǎng)絡(luò)可根據(jù)道路狀況智能調(diào)節(jié)懸架,帶來更舒適平穩(wěn)的駕乘感受。

冗余設(shè)計為智駕系統(tǒng)上了多道保險。多種傳感器組成的傳感器冗余,單故障下仍能保持90%的感知能力。雙Orin - X芯片與華為自研MDC 810計算平臺構(gòu)成系統(tǒng)冗余,算力強大且支持功能安全認證。

總之,ADS智駕的這些核心技術(shù)相輔相成,從數(shù)據(jù)處理、安全防護、協(xié)同控制到安全冗余,全方位構(gòu)建起一個先進、可靠、智能的自動駕駛體系,為用戶帶來更安全、便捷、舒適的出行體驗 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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