率先搭載NOA智駕系統(tǒng)的汽車品牌有比亞迪、極氪、蔚來(lái)、特斯拉、新寶駿、深藍(lán)、小米、領(lǐng)克等。其中，比亞迪多款車型已開通無(wú)圖NOA，展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力；極氪的NOA無(wú)需高精地圖，可應(yīng)對(duì)多種路況；蔚來(lái)在有圖城區(qū)NOA能力突出；特斯拉高速NOA領(lǐng)域領(lǐng)先；新寶駿等品牌在高速NOA技術(shù)上也有不錯(cuò)表現(xiàn)；領(lǐng)克部分車型已開通不同范圍的NOA智駕線路 。

比亞迪作為國(guó)內(nèi)汽車品牌的代表，在智駕領(lǐng)域不斷深耕。旗下仰望U8（豪華版）、騰勢(shì)Z9 GT、騰勢(shì)N7成為首批搭載無(wú)圖NOA的車型，其基于璇璣架構(gòu)打造的「天神之眼」高階L2+智能輔助駕駛系統(tǒng)，具備全場(chǎng)景導(dǎo)航輔助駕駛等諸多功能。憑借全棧自研的智駕研發(fā)體系和海量樣本優(yōu)勢(shì)，比亞迪不僅穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊(duì)，后續(xù)還將有多款車型跟進(jìn)升級(jí)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)底蘊(yùn)和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

極氪的NOA系統(tǒng)無(wú)需依賴高精地圖，無(wú)論是高速還是城市路況都能從容應(yīng)對(duì)，這一特性讓其在智駕領(lǐng)域占據(jù)一席之地，為駕駛者帶來(lái)更加自由和便捷的駕駛體驗(yàn)。

蔚來(lái)在有圖城區(qū)NOA能力方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，在復(fù)雜的城市道路環(huán)境中，能為用戶提供可靠的智能輔助駕駛支持，提升出行效率與安全性。

特斯拉在高速NOA領(lǐng)域一直走在前列，憑借先進(jìn)的技術(shù)和廣泛的應(yīng)用，成為眾多消費(fèi)者信賴的品牌，為長(zhǎng)途高速駕駛提供了更輕松的選擇。

新寶駿、深藍(lán)、小米等品牌在高速NOA技術(shù)上也有著良好的實(shí)力，雖然在某些方面可能不如上述品牌突出，但也在不斷努力追趕，為智駕技術(shù)的普及貢獻(xiàn)力量。

領(lǐng)克汽車在NOA智駕方面也取得了顯著成果。領(lǐng)克09/05的NOA智駕已開通全國(guó)高速高架線路，領(lǐng)克08的NOA車型在多個(gè)省市開通使用，領(lǐng)克07也將快速跟進(jìn)。

總之，這些率先搭載NOA智駕系統(tǒng)的汽車品牌，都在智能駕駛領(lǐng)域展現(xiàn)出了各自的特色與優(yōu)勢(shì)。它們的不斷探索和創(chuàng)新，不僅推動(dòng)了汽車行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，也為消費(fèi)者帶來(lái)了更加智能、便捷和安全的駕駛體驗(yàn) 。