智駕免費(fèi)試用后是否收費(fèi)，不同品牌有不同規(guī)定。以零跑汽車為例，即日起含智能駕駛輔助功能車型的智駕軟件全面免費(fèi)，包括高速智能領(lǐng)航輔助（NAP）功能，此前付費(fèi)用戶還能退款。不過(guò)官方也曾推出選裝方案，12月31日前免費(fèi)試用4個(gè)月的用戶，明年起若采用隨時(shí)訂閱模式，需600元/月或6000元/年 。所以智駕試用后收不收費(fèi)，要依具體品牌政策而定。

對(duì)于零跑汽車而言，這一決策無(wú)疑給消費(fèi)者帶來(lái)了極大的利好。全面免費(fèi)的智駕軟件，讓更多用戶能夠輕松體驗(yàn)到智能駕駛輔助功能帶來(lái)的便利與樂(lè)趣，降低了用戶享受先進(jìn)科技的門檻。而對(duì)于此前已付費(fèi)的用戶退款，也彰顯了品牌對(duì)用戶權(quán)益的重視，是一種非常貼心的舉動(dòng)。

再看其選裝方案，終身買斷原價(jià) 2.5 萬(wàn)元，在今年 12 月 31 日前開(kāi)通僅需 1 萬(wàn)元，為那些對(duì)智駕功能有長(zhǎng)期需求的用戶提供了一個(gè)較為實(shí)惠的選擇。而隨時(shí)訂閱模式，12 月 31 日前免費(fèi)試用 4 個(gè)月，之后 600 元/月或 6000 元/年的收費(fèi)，也給予了用戶更多的靈活性。用戶可以根據(jù)自己的使用頻率和需求，靈活決定是否繼續(xù)使用智駕功能以及采用何種付費(fèi)方式。

不同汽車品牌在智駕功能收費(fèi)策略上各有考量。有些品牌可能為了推廣新技術(shù)，會(huì)在一定時(shí)期內(nèi)提供免費(fèi)試用且后續(xù)也不收取費(fèi)用；有些則會(huì)根據(jù)成本、市場(chǎng)定位等因素制定不同的收費(fèi)方案。所以消費(fèi)者在關(guān)注智駕免費(fèi)試用時(shí)，一定要仔細(xì)了解對(duì)應(yīng)品牌的相關(guān)政策，這樣才能清楚知曉試用后是否收費(fèi)以及如何收費(fèi)，從而做出最適合自己的購(gòu)車決策。