現(xiàn)代瑞納 1.4 的舒適性怎么樣

現(xiàn)代瑞納 1.4 的舒適性有其特點。

在市區(qū)行駛時,車內(nèi)較為安靜,底盤對小振動的過濾不錯,車身穩(wěn)定,不會有劇烈顛簸,能提供一定的舒適感。

但在高速行駛時,就有明顯不足。車速超過 100 公里后,輪胎和風(fēng)噪會較大地傳入車廂,后排乘客感受尤為明顯。

另外,懸掛系統(tǒng)偏硬,過減速帶或坑洼路段時,顛簸感較為強(qiáng)烈。

車內(nèi)空間方面,前排乘坐較為舒適,但后排空間對于身材較高大的乘客來說會稍顯局促,后排腿部和頭頂空間有限,滿座三人時會比較擁擠。

座椅方面,織物材質(zhì)雖不是真皮,但有不錯的支撐性和透氣性,實際乘坐感還算舒適,只是后排座椅只提供 2 個頭枕,對中間乘客的舒適性有一定影響。

綜合來看,現(xiàn)代瑞納 1.4 在市區(qū)的舒適性表現(xiàn)尚可,但高速和后排空間的舒適性有待提升。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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