馬自達(dá) CX-30 的安全配置亮點(diǎn)頗多，能為駕乘人員提供全方位保障。在被動(dòng)安全方面，其車身運(yùn)用大量高強(qiáng)度鋼材，高抗拉強(qiáng)度鋼材使用率在同級(jí)中位居榜首，且全系標(biāo)配 7 氣囊，極大提升了碰撞時(shí)的防護(hù)能力。主動(dòng)安全上，升級(jí)版 i-ACTIVSENSE 智能安全輔助系統(tǒng)涵蓋多種實(shí)用功能，像 MRCC 全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等。此外，不同車型還有豐富多樣的智能駕駛輔助配置，共同構(gòu)建起可靠的安全防線 。

具體來(lái)看，馬自達(dá)CX-30在被動(dòng)安全方面下足功夫。車身采用1310兆帕級(jí)高張力鋼材冷成型部件，590兆帕以上高抗拉強(qiáng)度鋼材使用率高達(dá)54%，這種高強(qiáng)度鋼材的大量運(yùn)用，就如同為車輛打造了一副堅(jiān)固的鎧甲，在遭遇碰撞時(shí)能夠有效吸收和分散能量，減少車廂變形，最大程度保護(hù)車內(nèi)人員。而全系標(biāo)配的7個(gè)氣囊，能在關(guān)鍵時(shí)刻迅速?gòu)棾觯瑥母鱾€(gè)角度為駕乘者提供緩沖保護(hù)，降低受傷風(fēng)險(xiǎn)。

主動(dòng)安全層面，升級(jí)版i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)。其中的MRCC全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，讓車輛在各種路況下都能自動(dòng)保持安全跟車距離，減輕駕駛者長(zhǎng)途駕駛的疲勞。車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等功能，則時(shí)刻關(guān)注車輛行駛軌跡，當(dāng)車輛有偏離車道的趨勢(shì)時(shí)，及時(shí)提醒并輔助駕駛者糾正，大大降低了因車道偏離引發(fā)的事故風(fēng)險(xiǎn)。

此外，不同車型還配備了諸如倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、并線輔助等實(shí)用的智能駕駛輔助配置。倒車?yán)走_(dá)和倒車影像讓停車入庫(kù)更加輕松安全；盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛兩側(cè)盲區(qū)的情況，避免變道時(shí)發(fā)生碰撞；并線輔助則為駕駛者在并線操作時(shí)提供更準(zhǔn)確的信息，讓駕駛過(guò)程更加從容自信。

總之，馬自達(dá)CX-30憑借其在被動(dòng)安全和主動(dòng)安全方面的出色配置，以及豐富的智能駕駛輔助系統(tǒng)，為駕乘人員打造了一個(gè)全方位、多層次的安全防護(hù)網(wǎng)，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能讓大家安心出行。