若想自己初步判斷發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因，可從故障燈亮起時(shí)間、自診斷模式、發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)及部件等方面入手。比如，啟動(dòng)時(shí)亮起且短時(shí)間內(nèi)熄滅，可能是冷啟動(dòng)汽油霧化問(wèn)題；行駛中亮起原因則更復(fù)雜。利用車輛自診斷模式能獲取故障碼，還可檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否抖動(dòng)、燃油質(zhì)量有無(wú)問(wèn)題、排氣系統(tǒng)是否正常等，多維度排查，初步鎖定故障原因 。

首先，可以利用車輛的自診斷模式來(lái)查找問(wèn)題。多數(shù)汽車都配備了診斷系統(tǒng)，借助專業(yè)的設(shè)備，就能獲取故障碼，從而了解故障信息。要是沒(méi)有專業(yè)設(shè)備，那就要靠自己仔細(xì)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和部件有無(wú)明顯異常。

觀察發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在抖動(dòng)現(xiàn)象十分關(guān)鍵。若抖動(dòng)嚴(yán)重，很可能是火花塞或點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障，這會(huì)導(dǎo)致某個(gè)氣缸無(wú)法正常燃燒，也就是常說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸時(shí)，除了抖動(dòng)，還會(huì)伴隨油耗增大、冒黑煙等情況。

燃油系統(tǒng)也不能忽視。若添加的燃油質(zhì)量差，油氣混合燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就可能亮起。油品差不僅會(huì)導(dǎo)致燃燒問(wèn)題，還會(huì)產(chǎn)生積碳，堵塞油路、腐蝕部件，進(jìn)一步影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。

排氣系統(tǒng)同樣是重點(diǎn)檢查對(duì)象。三元催化器失效，會(huì)導(dǎo)致尾氣排放不達(dá)標(biāo)，或者尾氣排放數(shù)據(jù)超出發(fā)動(dòng)機(jī)電腦存儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)且無(wú)法修正時(shí)，故障燈便會(huì)亮起。此外，氧傳感器故障，包括線路、插頭問(wèn)題，也可能引發(fā)故障燈亮起。因?yàn)檠鮽鞲衅髫?fù)責(zé)監(jiān)測(cè)排氣中的氧含量，一旦它出現(xiàn)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦就無(wú)法準(zhǔn)確控制噴油量。

還有空氣流量計(jì)，它若發(fā)生故障，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦得不到準(zhǔn)確的進(jìn)氣量信號(hào)，無(wú)法精準(zhǔn)控制燃油量，也可能讓故障燈亮起。水溫傳感器故障會(huì)導(dǎo)致修正噴油量數(shù)據(jù)缺失，影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作，同樣可能觸發(fā)故障燈。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的原因較為復(fù)雜，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。通過(guò)對(duì)故障燈亮起時(shí)間的判斷，以及對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)和部件的仔細(xì)檢查，我們能夠初步鎖定可能的故障原因。但如果自行診斷仍無(wú)法確定問(wèn)題所在，建議及時(shí)尋求專業(yè)人士的幫助，以確保車輛的安全和正常運(yùn)行。