發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了去維修的費(fèi)用少則幾十元，多則上萬元，具體要看故障成因。若是假故障，用故障檢測(cè)儀清除故障代碼，費(fèi)用大概 50 到 100 元；因保養(yǎng)問題導(dǎo)致的故障，清理積碳、檢修零部件，費(fèi)用多在 500 到 1000 元；傳感器損壞、燃油泵故障等較復(fù)雜問題，維修費(fèi)用通常千元以上；三元催化器有問題，更換加上工時(shí)費(fèi)約 8000 元 ?？梢姽收喜煌?，維修價(jià)格差異明顯。

假故障通常是車輛 ECU 出現(xiàn)短暫信號(hào)中斷，或是車主動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)插頭等原因?qū)е?，這種情況下只需前往 4S 店，讓專業(yè)人員用故障檢測(cè)儀清除故障代碼即可，操作相對(duì)簡(jiǎn)單，所以費(fèi)用也較為便宜。

因保養(yǎng)問題致使發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的情況也較為常見。長(zhǎng)期不良駕駛習(xí)慣，會(huì)讓混合氣燃燒不充分，進(jìn)而造成油路堵塞、火花塞故障等。面對(duì)這類故障，需要清理積碳并仔細(xì)檢修相關(guān)零部件，工序相對(duì)繁瑣一些，所以費(fèi)用多在 500 到 1000 元。

傳感器損壞、燃油泵故障等屬于較復(fù)雜的問題。傳感器一旦損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)接收的信息就會(huì)出錯(cuò)，燃油泵故障則會(huì)讓燃油供應(yīng)出現(xiàn)異常，這些都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。維修此類故障需要專業(yè)的技術(shù)和設(shè)備，所以費(fèi)用通常在千元以上。

三元催化器在凈化尾氣方面意義重大，若它出現(xiàn)故障，就需要更換新品。加上更換時(shí)所需的工時(shí)費(fèi)等，總體費(fèi)用約 8000 元。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起背后的原因多樣，維修費(fèi)用跨度也大。當(dāng)故障燈亮起時(shí)，車主應(yīng)盡快將車輛送到專業(yè)的汽車維修店進(jìn)行檢查和維修，讓專業(yè)人員準(zhǔn)確判斷故障原因，給出合理的維修方案，避免因拖延造成更嚴(yán)重的問題和更高的維修成本 。