問
支持快充的新能源汽車電池壽命怎樣?
支持快充的新能源汽車電池壽命相對較長,但相比慢充還是會有一定損耗。
大部分電車采用的三元鋰電池穩(wěn)定性和使用壽命較理想,且支持快充的車型配備的 BMS 電源管理系統(tǒng)能調(diào)節(jié)充電速度和時間,減少電池?fù)p傷,所以頻繁使用快充沒問題,但仍要養(yǎng)成好的充電習(xí)慣來保護(hù)電池。
比如盡量在剩余電量大于 20%時就及時補(bǔ)能,平時隨用隨充,別讓電池長期虧電。
充電過程別頻繁插拔,保持連貫性,夜間不急用的話采用慢充,還能省錢。
選擇干燥陰涼的充電環(huán)境,避免高溫潮濕,別讓水進(jìn)入充電器。
如果兩款車電芯相同,快充模式設(shè)置不同,電池壽命也不同。像有些車一直快充,10 萬公里后電池健康度能在 95%以上,有些車偶爾快充,10 萬公里后健康度只有 89%。
實(shí)際使用中,快充和慢充對電池壽命影響不明顯,不良充電習(xí)慣影響更大,比如電池過放、過充、充電時用大功率設(shè)備等。
總之,注意充電習(xí)慣,就能更好保護(hù)電池,延長其壽命。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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