Jeep 指南者改裝音響效果因所選配置和改裝方案而異。

原車音響效果通常不夠出色，存在層次感不鮮明、高音和中低音不通透、人聲缺乏韻味等問題。

常見的改裝方案有多種，比如在前聲場(chǎng)和后聲場(chǎng)各安裝一套德國(guó)伊頓 pow172.2 兩分頻套裝喇叭，搭配俄羅斯 STP 舒適系列 CSH 銀衛(wèi)盾隔音材料對(duì)車門進(jìn)行隔音降噪處理，能讓聲音層次分明，中低音單元表現(xiàn)更出色，人聲更通透干凈。

還有選擇妃仕 PI165G 兩分頻并做四門隔音的方案，這款日本純進(jìn)口喇叭能讓音質(zhì)更有生命力，超出車主預(yù)期。

另外，采用丹麥丹拿 ESOTAN232 二分頻喇叭作為前聲場(chǎng)，歌詩(shī)尼 KS162B 二分頻喇叭作為后聲場(chǎng)，搭配西瑪 S800 處理器和俄羅斯 AUTOFUN 止振材料做四門隔音，能讓聲音清晰、飽滿、富有質(zhì)感，后排也能有更悅耳的聆聽享受。

進(jìn)行二次升級(jí)時(shí)，可增加雷貝琴 DSP-406Q、雷貝琴功放 RA85 和妃仕 P257IA 低音炮，增強(qiáng)功率和低音享受，讓聲音詮釋更徹底、有韻味。

對(duì)于指南者，還可配置前聲場(chǎng)三分頻+后聲場(chǎng)兩分頻+超低音的方案，總數(shù) 11 個(gè)揚(yáng)聲器，前聲場(chǎng)采用交叉火力旗艦 TOP 3-Way 三分頻套裝，A 柱倒模安裝高音和中音，原車門板做四門雙層交叉火力環(huán)保隔音，后聲場(chǎng)高音在門板開孔安裝，尾箱選用競(jìng)賽級(jí) CF-AM12 大尺寸低音箱，用競(jìng)賽級(jí)大功率 DSP 功放 CF-T10XS 優(yōu)化音頻信號(hào)，還原立體聲場(chǎng)效果，讓車廂聽感飽滿立體。