zeekr 009 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它能幫助駕駛員保持與前車(chē)的合理距離，比如當(dāng)前車(chē)減速或剎停等紅燈時(shí)，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)跟隨，車(chē)距把控精準(zhǔn)，如同老司機(jī)操作。

新老車(chē)主可 0 元升級(jí) ZEEKR AD 完全智能駕駛輔助系統(tǒng)，且終身免費(fèi)使用。

目前已開(kāi)通 NZP 高速自主領(lǐng)航輔助功能，在高速及城市快速路場(chǎng)景下，能基于導(dǎo)航路徑自動(dòng)上下匝道、巡航、車(chē)道變化、互通切換等，大幅降低中長(zhǎng)途駕駛疲勞。此功能已支持 36 座城市相關(guān)城際高速公路及市內(nèi)封閉道路。

該系統(tǒng)還包含 ACCQA 帶排隊(duì)功能的自適應(yīng)巡航、AEB 前向碰撞減緩、LDW 車(chē)道偏離預(yù)警、FCTA 前方交叉路口來(lái)車(chē)預(yù)警等輔助駕駛功能。

NZP 高速自主領(lǐng)航輔助功能可基于導(dǎo)航路線在良好道路工況下，由車(chē)輛自主完成變道、上下匝道、選擇岔路口等功能，實(shí)現(xiàn)地圖覆蓋區(qū)域點(diǎn)到點(diǎn)的輔助駕駛。

不過(guò)，它也存在一些小問(wèn)題，比如在 5km/h 速度下偶爾難以觸發(fā)“行人提示音”，在城市道路跟車(chē)時(shí)剎車(chē)反應(yīng)稍顯遲鈍，制動(dòng)力度較輕，有時(shí)需人工介入剎停，施工路段測(cè)試中未能識(shí)別樁桶有碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

但極氪 009 有實(shí)用的醒神模式，能提升駕駛安全性。

總的來(lái)說(shuō)，zeekr 009 的智能駕駛輔助系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯，能為駕駛帶來(lái)便利和安全。