在杭州轉(zhuǎn)讓二手車定價要合理，得綜合多方面因素。

首先，用現(xiàn)在市值價算法，當(dāng)時新車裸車價乘以每年遞減 15%左右的系數(shù)，滿幾年就乘以多少個（1 - 15%）。

保險和審車時間長的，要按時間比例加上相關(guān)費用。

手續(xù)齊全，一直在 4S 店保養(yǎng)、維修維護的，可適當(dāng)提價。

要是車有重大事故，在現(xiàn)在市值價上折價 30% - 50%。

試駕也很重要，看看換擋、剎車、方向等是否正常，有問題就折價。

網(wǎng)絡(luò)估算也可行，先在網(wǎng)上了解同車型車款的標(biāo)價，或去二手車市場轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)了解行情。

年限估算，把車的十年使用壽命分 3 個階段，折舊率依次為 15%、10%、5%。

車型估算，以“基本型”新車價格作參考，第一年折舊率 15%左右，之后兩三年每年遞減 6% - 8%。

還能找專業(yè)人員估價。

1 - 2 年的二手車價格比新車指導(dǎo)價低 25% - 30%含購置稅，3 - 4 年的在這基礎(chǔ)上每年遞增 5%，5 年以上是指導(dǎo)價的 50%左右，5 - 8 年在這基礎(chǔ)上每年遞減 10%，8 年以上殘值是車價的 30%左右，具體都得看車況。

重置成本法，重新購置全新狀態(tài)的被評估車輛所需全部成本，減去陳舊貶值得出價格。

現(xiàn)行市價法，以同款式、同年份、同使用期限車輛的平均價格為基礎(chǔ)，結(jié)合車輛技術(shù)狀況評定系數(shù)判定價格。

收益現(xiàn)值法不太適合日常消費者。

行駛里程法要注意里程表是否被人為變更。

整車觀測法通過評估人員現(xiàn)場觀察和技術(shù)檢測確定成新率。

清算價格法用于企業(yè)清算。

快速折舊法根據(jù)車況等綜合評估殘值。

按使用年限計算，新車 10 年報廢視為 100 分，15%為殘值，其余 85%為浮動折舊值，分 3 年 - 4 年 - 3 年折舊。

里程分段“54321 法”，中低檔車有效壽命 30 萬公里，分 5 段，每段價值不同。