什么情況下需要縮短火花塞更換周期?

以下情況需要縮短火花塞更換周期:

1. 發(fā)動(dòng)機(jī)類型:缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)溫度和壓力較高,火花塞電極損耗快,需縮短更換周期。

2. 車輛故障:如燒機(jī)油,包括氣門室蓋墊漏油等,機(jī)油竄入氣缸燃燒,造成火花塞銹蝕;長(zhǎng)期添加劣質(zhì)燃油,雜質(zhì)多致氣缸爆震異常,易形成積碳附著;長(zhǎng)期怠速或低速行駛,汽油燃燒不充分,氣缸內(nèi)易形成積碳;油改氣的車型。

3. 駕駛習(xí)慣:暴力駕駛,如怠速行駛、經(jīng)常猛踩“地板油”,會(huì)加速火花塞老化。

4. 燃油品質(zhì):使用品質(zhì)不佳的汽油,會(huì)影響火花塞打火性能和壽命。

5. 路況不佳:常跑山路、泥濘道路等路況差的情況,火花塞壽命縮短。

6. 發(fā)動(dòng)機(jī)老舊且輕微燒機(jī)油。

要判斷火花塞是否需要更換,可以這樣做:新的火花塞電極間隙約為0.8mm,間隙一旦達(dá)到1.5mm以上即需要更換。對(duì)于鉑金火花塞,需根據(jù)金屬腐蝕程度和積碳情況判斷是否更換。銥金火花塞的更換標(biāo)準(zhǔn)也是根據(jù)金屬腐蝕程度和積碳情況。如果懂得汽車常識(shí),可以拆下火花塞來判定,火花塞呈紅褐色說明工作正常,不需更換。如果火花塞間隙變大或變?。姌O間隙為60一150mm,一般為0.8mm)、積碳多、磁芯破損,則必須更換。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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