華泰特拉卡 T9 的動力性能還是比較出色的。

它的核心技術(shù)源于三菱，在三菱經(jīng)典越野車帕杰羅的基礎(chǔ)上重新調(diào)校設(shè)計(jì)。

汽油版方面，3.5 升的汽油機(jī) V6 特拉卡，動力強(qiáng)勁，駕駛順暢，自動變速箱自動變化舒適，行駛中擋位自動變化幾乎無察覺，強(qiáng)制加速時(shí)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升快且安靜，即便高轉(zhuǎn)速車內(nèi)聲音也不大，震動幾乎無感覺。

2.4 升汽油發(fā)動機(jī)的車型，動力參數(shù)表現(xiàn)穩(wěn)定。

柴油版方面，2.5 升柴油機(jī)帶有增壓器，功率能達(dá)到 100PS，在實(shí)際使用中動力表現(xiàn)溫和，不過其低轉(zhuǎn)速輸出的扭力大，在 2000 轉(zhuǎn)左右加速減速順暢，只是反應(yīng)不如汽油發(fā)動機(jī)靈敏。柴油發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速較低時(shí)可長時(shí)間保持扭力輸出最大值，這讓其在越野和惡劣路況行駛時(shí)更具優(yōu)勢。

另外，特拉卡 T9 的驅(qū)動有分時(shí)四驅(qū)，變速器擋把下方有調(diào)節(jié)按鈕，最小離地間隙、接近角和離去角等數(shù)據(jù)保證了良好的越野能力，寬胎抓地效果出色。

總之，華泰特拉卡 T9 的動力性能在不同場景下都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，能滿足用戶多樣化的需求。