手自一體的車(chē)在爬坡時(shí)怎么開(kāi)
手自一體的車(chē)在爬坡時(shí),要這樣開(kāi)。
首先,踩下剎車(chē)踏板,按下一鍵啟動(dòng)鍵,車(chē)輛啟動(dòng)后,將自動(dòng)變速桿置于 D/S 位置,進(jìn)入手動(dòng)模式。
接著,向前推動(dòng)變速桿一次增加一個(gè)擋位,達(dá)到 1 擋或 2 擋。保持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在 3000 轉(zhuǎn)以上,這樣能有效防止自動(dòng)變速箱頻繁換擋。
不同車(chē)型的變速箱手動(dòng)模式擋位設(shè)置有差異,有的車(chē)型會(huì)有 L 擋,要根據(jù)自己的車(chē)輛為準(zhǔn)。起步時(shí),可用 1 擋,起步后根據(jù)情況加到 2 擋。
行進(jìn)中可隨時(shí)把波棍推到手動(dòng)位置進(jìn)入手動(dòng)模式,自動(dòng)轉(zhuǎn)為當(dāng)時(shí)所處的擋位。剎車(chē)或減速時(shí)能自動(dòng)減擋,一般車(chē)不會(huì)自動(dòng)進(jìn)擋,正常行進(jìn)中會(huì)根據(jù)車(chē)速自動(dòng)降擋。加減擋時(shí)松不松油門(mén)沒(méi)影響,但沒(méi)達(dá)到相應(yīng)速度或轉(zhuǎn)速,撥動(dòng)波棍也加不了擋。
在下長(zhǎng)坡時(shí),為避免剎車(chē)系統(tǒng)過(guò)熱失靈,也可選擇手動(dòng)模式,刻意降低擋位,利用發(fā)動(dòng)機(jī)抗阻制動(dòng)增加車(chē)輛行駛阻力來(lái)控制車(chē)速。
要注意的是,手自一體車(chē)其實(shí)也是自動(dòng)變速箱,集成了手動(dòng)模式,允許駕駛員自行控制擋位升降。雖然變速箱計(jì)算機(jī)足夠聰明能解決一些問(wèn)題,但在發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩不夠、陡坡低速爬行等特殊情況下,還是采用手動(dòng)方式控制擋位更穩(wěn)妥。
總之,熟練掌握手自一體車(chē)爬坡技巧,不僅能輕松應(yīng)對(duì)各種坡度,還對(duì)車(chē)有好處。
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