特斯拉回應(yīng)車(chē)輛失控后續(xù)會(huì)采取的措施包括積極提供必要協(xié)助，配合警方尋求第三方鑒定機(jī)構(gòu)來(lái)還原事故真相。

其后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示車(chē)主全程未踩剎車(chē)，電門(mén)被長(zhǎng)期深度踩下并一度保持 100%，駕駛員雖四次短暫按下 P 檔按鈕但又快速松開(kāi)。

面對(duì)此類(lèi)情況，特斯拉表示企業(yè)無(wú)法修改后臺(tái)數(shù)據(jù)。

對(duì)于眾多車(chē)主對(duì)車(chē)輛安全性的擔(dān)憂(yōu)，客服稱(chēng)只要車(chē)輛狀況穩(wěn)定且無(wú)故障，仍可放心駕駛。

而在之前的類(lèi)似事件中，特斯拉的回應(yīng)和處理方式各有不同。比如在海南剎車(chē)失效事件中，特斯拉稱(chēng)事故因地面濕滑和車(chē)主最初制動(dòng)踏板幅度輕，檢測(cè)報(bào)告顯示剎車(chē)系統(tǒng)合格，但車(chē)主不認(rèn)可，后續(xù)又出現(xiàn)協(xié)議回購(gòu)等情況。

總之，特斯拉在車(chē)輛失控事件的處理上，主要是依靠數(shù)據(jù)和鑒定來(lái)明確責(zé)任，并努力消除車(chē)主的顧慮，維護(hù)品牌形象。