新能源汽車銷量下滑是多種因素共同作用的結果。

比如，歐盟、美國、加拿大等對中國電動汽車加征高額關稅，保護本土產業(yè)，這增加了中國車企出海成本，影響其性價比和競爭力，導致在海外市場銷量暴跌。

國內方面，補貼退坡對產業(yè)造成沖擊，電池技術瓶頸也限制了發(fā)展，如電池衰退、續(xù)航里程受環(huán)境影響等。

此外，市場競爭激烈，消費者選擇增多，品牌培育和產品力提升成為關鍵。

面對這種局面，國內車企可采取以下措施。

一是整合當?shù)刭Y源，在海外建廠，與當?shù)亓悴考髽I(yè)合作，成為利益共同體，以減少政策不利影響。

二是加快技術創(chuàng)新，尤其是電池技術研發(fā)，提升續(xù)航和安全性，像比亞迪推出“刀片電池”，北汽與寧德時代合作開發(fā)無模組電池技術等。

三是加強品牌培育，提升產品力，注重技術創(chuàng)新，避免消費者盲目跟風。

四是做好全球化布局，加強跨行業(yè)、跨領域協(xié)同創(chuàng)新，擴大市場外延。

總之，新能源車企應積極應對，提升自身實力，以適應市場變化，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。