在低溫環(huán)境下搭電，需留意諸多特殊要求。低溫會(huì)影響電瓶性能，接線要遵循“紅正黑負(fù)”原則，確保電瓶規(guī)格匹配，操作時(shí)避免接觸電纜金屬部分。連接好后需保持一段時(shí)間充電，啟動(dòng)成功后按相反順序拆除電纜，且拆除時(shí)正負(fù)極不能觸碰。此外，搭電救援不能長(zhǎng)時(shí)間嘗試打火，若無(wú)法啟動(dòng)可等10分鐘再試。在車(chē)輛停放階段，要將救援車(chē)與故障車(chē)并排停放，保持安全距離，兩車(chē)都需熄火，并拉上手剎。同時(shí)，務(wù)必檢查電源線正、負(fù)極連接是否正確。

連接搭電線之前，應(yīng)扣下愛(ài)車(chē)電瓶正、負(fù)極保險(xiǎn)盒，采用并聯(lián)啟動(dòng)的方式，而且金屬接頭不能觸碰車(chē)身金屬部位。連接電纜時(shí)要嚴(yán)格按照先紅后黑的順序，特別注意黑色電纜不要直接連接故障車(chē)負(fù)極，而是連接故障車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或車(chē)架等金屬部位，以此保障連接的安全與穩(wěn)定。

搭電時(shí)，接通電源前要檢查電池電解液的情況，要是電解液不足則需謹(jǐn)慎操作。并且要選擇安全的環(huán)境，比如遠(yuǎn)離易燃、易爆物品，避免在加油站等危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行搭電。啟動(dòng)救援車(chē)后，讓其運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，使電瓶處于較好的工作狀態(tài)，再?lài)L試啟動(dòng)故障車(chē)。因?yàn)榈蜏叵码娖啃阅芟陆担铍姇r(shí)間要適當(dāng)延長(zhǎng)，給予故障車(chē)電瓶充足的電量補(bǔ)充。

若未能成功啟動(dòng)，不要連續(xù)多次啟動(dòng)，避免過(guò)度損耗電瓶電量。此時(shí)可等10分鐘后再?lài)L試，讓電瓶有恢復(fù)的時(shí)間。若電瓶損耗嚴(yán)重，無(wú)法通過(guò)搭電啟動(dòng)，那就需要更換新電瓶了。如今很多車(chē)型配備的是免維護(hù)電瓶，出車(chē)前可以查看狀態(tài)指示燈，了解電瓶的狀態(tài)，提前預(yù)防搭電情況的出現(xiàn)。

總之，低溫環(huán)境下的汽車(chē)搭電操作，從前期準(zhǔn)備到具體連接，再到啟動(dòng)嘗試以及后續(xù)檢查，每一個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。嚴(yán)格遵循這些特殊要求，才能確保搭電過(guò)程安全、順利，讓車(chē)輛盡快恢復(fù)正常運(yùn)行。