安全帶預(yù)收緊功能在車速發(fā)生急劇變化、車輛突然剎車、發(fā)生碰撞等情況下會觸發(fā)。

具體來說，當(dāng)傳感器檢測到汽車加速度的不正常變化，比如急剎車、嚴(yán)重碰撞時，控制裝置就會激發(fā)預(yù)拉緊裝置工作。

其中控制裝置有兩種，一種是電子式控制裝置，它通常與輔助安全氣囊組合使用。另一種是機(jī)械式控制裝置，當(dāng)傳感器檢測到車速異常變化時，它也能激發(fā)預(yù)拉緊裝置工作。

預(yù)拉緊裝置常見的是一種爆燃式的，由氣體引發(fā)劑、氣體發(fā)生劑、導(dǎo)管、活塞、繩索和驅(qū)動輪組成。

它的作用過程是：探頭收集撞車信息，釋放電脈沖，脈沖傳遞到氣體發(fā)生器上引爆氣體，氣體膨脹壓向球鏈，球在管內(nèi)帶動棘瓜盤轉(zhuǎn)，棘爪盤帶動軸轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)安全帶的瞬間預(yù)收緊，整個過程僅持續(xù)千分之幾秒。

現(xiàn)在帶有預(yù)收緊功能的安全帶已基本上是 10 萬元以上級別車的標(biāo)配。需要注意的是，如果車上的安全帶帶有預(yù)收緊功能，上車時一定要佩戴，如果未佩戴，一旦發(fā)生碰撞，不但受不到保護(hù)，反而會因為安全帶產(chǎn)生回拉動作而增加受傷的可能性。