奧迪 V12 發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性如何?

奧迪 V12 發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性不錯。

奧迪 Q7 的 6.0 升 V12 TDI 柴油發(fā)動機為例,雖是全尺寸 SUV 且配備大排量 V12 發(fā)動機,但百公里油耗能控制在 11.9 升柴油。

這得益于多種技術(shù),如采用 GJV-450 新型鑄鐵,剛性、抗金屬疲勞能力提升,導(dǎo)熱性好,重量減輕,使得發(fā)動機更緊湊。

供油系統(tǒng)用博世的 Piezo 壓電式柴油噴射系統(tǒng),噴射壓力高達 2000bar,噴油器反應(yīng)靈敏,一個工作循環(huán)可高達五次噴射動作,能改善燃燒效果,降低油耗。

特殊形狀的活塞和缸蓋提升壓縮比到 16,空氣動力學設(shè)計讓燃油混合更充分。

排氣系統(tǒng)的雙層錯流式排氣管和微粒過濾裝置,以及 EGR 廢氣循環(huán)系統(tǒng),能減少氮氧化合物生成,進一步提升燃油經(jīng)濟性和排放能耗,滿足歐 V 標準。

奧迪 W12 發(fā)動機也有出色的燃油經(jīng)濟性,它通過獨特設(shè)計在動力輸出和油耗之間尋求平衡。

奔馳的 V12 發(fā)動機相比,自然吸氣的 V12 發(fā)動機會更耗油,而奧迪 W12 發(fā)動機多采用渦輪增壓方式,能利用渦輪增壓器提高空氣密度,從而提高燃油效率。比如奔馳 S600 的 V12 發(fā)動機綜合油耗為 14.1 升/100 公里,奧迪 A8 W12 的 W12 發(fā)動機綜合油耗為 11.7 升/100 公里,可見奧迪 W12 發(fā)動機燃油經(jīng)濟性有優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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