國產(chǎn) SUV 新車型的售后服務(wù)情況各有不同。

哈弗作為國產(chǎn) SUV 的銷冠王，其售后服務(wù)采取半軍事化管理，對標(biāo)雷克薩斯，注重服務(wù)細(xì)節(jié)，滿意度指數(shù)高達(dá) 798 分。

吉利的售后服務(wù)也表現(xiàn)出色，滿意度指數(shù)為 781 分。

寶駿以 777 分位居第三，售后服務(wù)能跟上車輛銷量。

廣汽傳祺位列第四，滿意度指數(shù) 759 分，走精品化路線，產(chǎn)品和售后服務(wù)口碑都不錯。

奇瑞排名第五，滿意度指數(shù) 757 分，蛻變后的奇瑞產(chǎn)品和售后服務(wù)都得到消費者認(rèn)可。

像理想 ONE，產(chǎn)品出色但售后網(wǎng)點少，售后服務(wù)是其最大短板。

榮威汽車為改善新能源車型發(fā)展推出“超級安芯承諾”，購買相關(guān)車型可享零燃保障和三電終身質(zhì)保。

哈弗 H6 運動版在防疫期間推出相關(guān)活動，讓消費者買得放心開得舒心。

廣汽傳祺 GS4 的售后得到車主認(rèn)可，4S 店會定期回訪和保養(yǎng)，車主滿意度高。

榮威 i6 雖有售后服務(wù)流程，但存在服務(wù)態(tài)度差、收費不合理等問題，網(wǎng)上評價不佳。

總體來說，國產(chǎn) SUV 新車型的售后服務(wù)在不斷進(jìn)步，部分品牌表現(xiàn)出色，但仍有提升空間。