冬季汽車搭電和夏季搭電先搭的順序沒有區(qū)別，都需遵循“紅正黑負(fù)”原則，先接正極再接負(fù)極，拆除時(shí)順序相反 。不過冬夏搭電在其他方面存在差異。冬季寒冷，汽油燃燒不充分、機(jī)件潤(rùn)滑性與機(jī)油流動(dòng)性變差、電池內(nèi)阻增大，打火困難，搭電后需原地啟動(dòng)幾分鐘，且要注意電瓶養(yǎng)護(hù)；夏季打火通常較容易，搭電相對(duì)簡(jiǎn)單，對(duì)電瓶狀況的檢查和預(yù)防措施沒有冬天繁瑣。

在冬季，由于低溫的影響，電瓶的性能會(huì)大打折扣。汽車的電瓶在低溫環(huán)境下，內(nèi)阻增大，自充電速度變慢，放電電流也會(huì)下降。這就使得車輛啟動(dòng)變得困難重重。所以在搭電成功后，原地啟動(dòng)幾分鐘是很有必要的。這能讓機(jī)油更好地到達(dá)各個(gè)部件，減少機(jī)件之間的磨損，同時(shí)也能讓電瓶有時(shí)間補(bǔ)充一些電量。并且上車后不要立刻開啟電子設(shè)備，像空調(diào)、音響等，避免增加電瓶的負(fù)擔(dān)。

而夏天則沒有這些困擾，外界溫度較為適宜，汽油燃燒充分，機(jī)件的潤(rùn)滑性和機(jī)油的流動(dòng)性都處于較好狀態(tài)，電瓶受環(huán)境影響小。只要電瓶不是嚴(yán)重?fù)p壞，常規(guī)的搭電操作基本就能成功啟動(dòng)車輛。不過，夏天雖然搭電相對(duì)輕松，但也不能忽視對(duì)電瓶的日常檢查，比如查看電瓶的外觀是否有鼓包、漏液等情況。

此外，在冬季，如果電瓶沒電，除了借助其他車輛電瓶搭電外，還有多種方式可供選擇，像使用電瓶啟動(dòng)器、人力推車啟動(dòng)（手動(dòng)擋車）、用搭電寶應(yīng)急充電等。但在夏天，因啟動(dòng)相對(duì)容易，這些備用方式可能就較少用到。

總之，冬季和夏季汽車搭電在先搭順序上雖無不同，但由于季節(jié)特性，二者在搭電后的操作、電瓶受影響程度以及備用搭電方式的使用頻率等方面都存在明顯差異。車主們應(yīng)根據(jù)不同季節(jié)的特點(diǎn)，合理進(jìn)行搭電及車輛保養(yǎng)。