進口高爾夫 GTI 與國產(chǎn)版本在很多方面存在差別。

動力上，進口發(fā)動機技術更先進，如進口的是第四代 EA888 發(fā)動機，國產(chǎn)多為第三代，動力輸出有差距。

變速箱方面，國產(chǎn)高爾夫 GTI 配備的是 7 速 DSG 變速箱，國外有的車型是 6 速 DSG 變速箱。

懸掛方面，進口車型的可調(diào)整懸掛技術更出色，國產(chǎn)在這方面有差距。

此外，進口高爾夫 GTI 的輕量化做得更好。

方向機方面，進口版本打滿方向大約兩圈，國產(chǎn)的約兩圈半。

差速鎖方面，進口版本的硬體、軟件在開發(fā)初期就與電控差速鎖搭配好，國產(chǎn)的原本沒考慮此問題。

輪胎上，進口用的是性能極限高的輪胎，國產(chǎn)的相對差一些。

雖然國產(chǎn)版本在某些配置上有所“閹割”，但也有自身優(yōu)勢，比如國產(chǎn)的 8 代 GTI 會換上 DQ381 變速箱，方向機也和歐洲版本一樣用上了帶可變轉(zhuǎn)向比的，懸架上的 15 段可調(diào) DCC 自適應懸架大概率是標配。

總之，進口和國產(chǎn)各有特點，消費者可根據(jù)自身需求和預算進行選擇。