摩托車搭電時(shí)應(yīng)先搭正極。搭電是在摩托車電瓶虧電無(wú)法啟動(dòng)時(shí)的應(yīng)急之舉。先搭正極是基于安全與電學(xué)原理的考量，若先接負(fù)極，操作過(guò)程中工具等一旦意外觸碰正極，極易引發(fā)短路，可能對(duì)電瓶及摩托車電氣系統(tǒng)造成損害。而先連接正極能有效規(guī)避此類風(fēng)險(xiǎn)，為后續(xù)的搭電操作筑牢安全基礎(chǔ)，讓整個(gè)過(guò)程更加穩(wěn)妥有序。

具體操作中，要先準(zhǔn)備兩根足夠粗的電線，最好是專用汽車搭電線，以及電量充足的輔助電源車輛，汽車或摩托車均可。關(guān)閉兩車引擎后，將它們靠近停放。先把紅色電線的一端穩(wěn)穩(wěn)連接到虧電摩托車電瓶的正極（+），這一步要確保連接牢固，避免出現(xiàn)松動(dòng)導(dǎo)致接觸不良或后續(xù)操作中意外斷開(kāi)。接著，將紅色電線的另一端連接到輔助電源電瓶的正極（+）。

完成正極連接后，再進(jìn)行負(fù)極的連接。把黑色電線一端連到輔助電源電瓶負(fù)極（-），隨后將另一端連到虧電摩托車電瓶負(fù)極（-） ，或者連接到虧電摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的金屬部件等合適的搭鐵點(diǎn)。

連接好線路后，啟動(dòng)輔助電源車輛，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，這樣能為虧電摩托車電瓶充電。之后，嘗試啟動(dòng)虧電摩托車，要是一次沒(méi)有成功，可稍作等待后再次嘗試。需要注意的是，整個(gè)搭電過(guò)程要保證人員遠(yuǎn)離電瓶和連接部位，防止意外發(fā)生。當(dāng)成功啟動(dòng)摩托車后，拆除搭電線時(shí)要先拆負(fù)極電線，再拆正極電線。

總之，摩托車搭電先搭正極是安全且科學(xué)的做法。嚴(yán)格按照正確的順序和操作要點(diǎn)進(jìn)行搭電，能有效解決電瓶虧電無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題，同時(shí)最大程度保障人員和車輛的安全，讓摩托車盡快恢復(fù)正常運(yùn)行。