國產(chǎn)小拖掛車價格多在 10 萬左右到 30 萬以內(nèi)，進口小拖掛車 30 萬是起步價，兩者價格相差至少 10 萬甚至更多。國產(chǎn)小拖掛車憑借性價比占據(jù)中低端市場，價格相對親民，滿足眾多消費者基礎(chǔ)需求。進口小拖掛車因品牌定位高端、品質(zhì)卓越、材料及做工精細(xì)，再加上稅費等因素，售價通常較高，在高端市場頗受青睞。消費者可依自身預(yù)算與需求來挑選 。

從具體品牌和型號來看，國產(chǎn)的戈士達(dá)、佳卓等品牌，旗下部分拖掛車型指導(dǎo)價大多在10萬左右，像佳卓T320指導(dǎo)價5.58萬，宇通T511上路版指導(dǎo)價9.98萬 。這些車型配置較為實用，能為消費者提供基本的拖掛使用體驗，滿足日常出行或簡單的戶外生活需求。

而進口品牌中，阿迪雅472型拖掛指導(dǎo)價25萬，雖在進口拖掛里不算特別高，但也遠(yuǎn)超不少國產(chǎn)拖掛車。像美國森林人、荷蘭達(dá)夫等品牌，價格通常在五十萬元以上。以克魯澤52拖掛房車為例，其外板、墻板等選用優(yōu)質(zhì)材料，車內(nèi)配置豐富且設(shè)計用心，銷售報價達(dá)34.6萬元。

價格差異背后，有著多方面原因。品牌定位上，進口掛車品牌歷史沉淀深厚，品牌附加值高。品質(zhì)方面，進口掛車執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格，質(zhì)量把控更精細(xì)。材料和做工上，進口掛車選用更高級的原材料，在細(xì)節(jié)處理上極為考究。另外，進口涉及關(guān)稅、消費稅等，進一步推高了售價。

總之，國產(chǎn)和進口小拖掛車在價格上存在明顯差距，各有其市場定位與優(yōu)勢。消費者在選擇時，若預(yù)算有限且追求性價比，國產(chǎn)小拖掛車是不錯的選擇；若追求高品質(zhì)、高性能以及更精致的設(shè)計，且預(yù)算充足，進口小拖掛車能帶來更好的使用體驗。