問(wèn)

雙橫臂式獨(dú)立懸架適用于哪些車(chē)型?

雙橫臂式獨(dú)立懸架適用于多種車(chē)型。

像一些運(yùn)動(dòng)車(chē)型就廣泛采用,比如法拉利、瑪莎拉蒂等超級(jí)跑車(chē)。

在一些硬核 SUV 或皮卡中也能見(jiàn)到,例如大切諾基、豐田普拉多大眾途銳,它們的前懸架通常為雙橫臂懸架結(jié)構(gòu)。

還有一些豪華車(chē)型也會(huì)使用,像奧迪 Q7、一汽豐田皇冠和一汽豐田銳志等。

雙橫臂懸架之所以被這些車(chē)型選用,是因?yàn)樗哂泻芏鄡?yōu)點(diǎn)。其橫向剛度高,抗側(cè)傾性能出色,能保證車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾較小。同時(shí)能精確定位前輪的各種參數(shù),比如外傾角、后傾角等,適應(yīng)路面能力強(qiáng),減少輪胎磨損,增加輪胎接地面積,從而提高抓地力和路感清晰度。

不過(guò),雙橫臂式獨(dú)立懸架也有不足。它結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造成本高,占用空間大,不適合小型前懸架。而且懸架定位參數(shù)設(shè)置復(fù)雜,維護(hù)難度高,對(duì)廠家的技術(shù)實(shí)力要求高。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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